# Bain Capital se pregătește să revină la Virgin Australia pe măsură ce piața aviației își revine

> Airline collapsed after country closed borders during pandemic but was bought out of administration

Publicat: 16 ianuarie 2023, 09:57 · Actualizat: 19 august 2026, 02:31 · Autor: Corina Popescu · Categorie: [Afaceri](https://news24.ro/afaceri/index.html.md) · Pagina web: https://news24.ro/bain-capital-se-pregateste-sa-revina-la-virgin-australia-pe-masura-ce-piata-aviatiei-isi-revine/ · Publicație: News24

![](https://news24.ro/wp-content/uploads/2023/01/2255386f-69df-4f66-bbff-c91865bd891d.webp)

Bain Capital se pregătește să plutească Virgin Australia, a doua cea mai mare companie aeriană a țării, la mai bine de doi ani de la preluarea afacerii de la administrație, ca o revenire a geamandurilor de călătorie în sectorul aviației.  Virgin Australia a fost una dintre cele mai importante scăderi ale companiei declanșate de pandemie când a intrat în administrație în aprilie 2020, după ce [guvernul](https://news24.ro/stiri/politic/) australian și acționarii au refuzat să salveze transportatorul.  Industria aeriană globală a fost puternic lovită de pandemie, deoarece avioanele au fost blocate.  Zeci de companii aeriene mici, regionale și în dificultate s-au prăbușit după ce debutul Covid-19 a avut un impact debilitant asupra călătoriilor transfrontaliere.  .  Qantas, transportatorul de pavilion al țării, a recunoscut anul trecut că era la câteva săptămâni distanță de faliment în apogeul pandemiei.  Cu toate acestea, redeschiderea completă a țării anul trecut a declanșat o redresare puternică atât în ​​​​călătoriile interne, cât și internaționale.  Acțiunile Qantas, care au redus datoria și au sporit profiturile în ultimele trimestre, au revenit aproape la nivelurile de dinainte de pandemie.  O companie aeriană low-cost numită Bonza urmează să se lanseze pentru a capta o parte din cererea internă puternică de zboruri.  Virgin Australia are o cotă de piață de peste 30%, în creștere față de 20% pe care o deținea când s-a prăbușit în urmă cu trei ani, potrivit Capa, o companie de consultanță în aviație.  Compania aeriană a raportat o pierdere operațională de aproape 400 milioane USD (279 milioane USD) în anul până în iunie 2022, dar conducerea a indicat că se așteaptă să revină la profit în acest an, în ciuda creșterii puternice a costurilor cu combustibilul și a inflației în general.  Sub Bain, a ieșit de pe piața [internațional](https://news24.ro/stiri/externe/)ă excluzând două rute către destinații de vacanță - Nadi în Fiji și Bali în Indonezia - ceea ce a contribuit la îmbunătățirea performanței sale financiare.  Bain a spus că va numi consultanți cu ambiții de a reintroduce pe lista companiei sale aeriene ASX „când va fi momentul potrivit”.  Mike Murphy, partener la Bain, a declarat: „În următoarele luni, vom evalua cum să poziționăm cel mai bine Virgin Australia pentru creșterea continuă și prosperitatea pe termen lung”.

![](https://www.ft.com/__origami/service/image/v2/images/raw/https%3A%2F%2Fd1e00ek4ebabms.cloudfront.net%2Fproduction%2Fe0a12e63-4cbd-42bd-a9ee-1dbcfaa4396d.jpg?source=next&fit=scale-down&dpr=2&width=240)

		Bain intenționează să păstreze o participație semnificativă în afacere dacă continuă cu listarea.  „Compania este într-o formă excelentă”, a spus Murphy.  Sir Richard Branson, care are o istorie de 20 de ani de a investi în aviația australiană, deține un pachet de 5% din Virgin Australia.  Queensland Investment Corporation, trustul de investiții de stat din Queensland, deține mai puțin de 3 procente.  Un free float Virgin Australia ar returna o afacere bine-cunoscută către ASX după o perioadă agitată de negocieri care a dus la vânzarea și eliminarea unui număr de companii australiene.

Sursa: www.ft.com