# Dacia va primi un motor nou cu un consum de 3,3 l/100 km. Proiectul e dezvoltat la Mioveni

> Compania Horse Powertrain, creată de Renault și Geely, a început la Mioveni dezvoltarea unei noi generații a motorului HR12, care va echipa viitoarele modele Dacia.

Publicat: 17 februarie 2026, 17:17 · Actualizat: 19 august 2026, 21:06 · Autor: Mihai Gheorghe · Categorie: [Auto](https://news24.ro/auto/index.html.md) · Pagina web: https://news24.ro/dacia-va-primi-un-motor-nou-cu-un-consum-de-33-l-100-km-proiectul-e-dezvoltat-la-mioveni-2/ · Publicație: News24

![motor Dacia, consum Dacia, Horse Powertrain](https://news24.ro/wp-content/uploads/2026/02/motor-Dacia-consum-Dacia-Horse-Powertrain-1771341474-1024x576.png)

Un motor de nouă generație, cu un consum anuntat de doar 3,3 litri la 100 de kilometri, este în curs de dezvoltare pentru viitoarele modele Dacia. Proiectul a fost demarat de compania care a preluat recent fabrica de motoare de la Mioveni.

Potrivit [HotNews](https://hotnews.ro/dacia-va-primi-un-motor-revolutionar-care-consuma-33-litri-100-km-2173128), dezvoltarea este realizată de Horse Powertrain, o companie nou creată de grupurile Renault și Geely. Această entitate a preluat inclusiv activitatea fabricii de motoare de la Mioveni, care aparținea mărcii Dacia, și a început deja lucrul la noua generație a propulsorului HR12.

## Cine este în spatele noului motor


Horse Powertrain este compania responsabilă de acest proiect. Ea a fost fondată ca un parteneriat strategic între gigantul francez Renault și producătorul chinez Geely. Odată cu înființarea sa, Horse Powertrain a preluat și managementul uzinei de motoare de la Mioveni, un punct cheie în producția de componente pentru Dacia.

## Ce știm despre motorul HR12


Noul proiect reprezintă o evoluție a motorului HR12, un propulsor deja cunoscut în gama constructorului autohton. În prezent, acest motor echipează toate modelele din portofoliul Dacia, singura excepție fiind modelul electric Spring. Dezvoltarea unei noi generații a acestui motor indică o strategie de continuitate și modernizare pentru propulsoarele pe combustie internă ale mărcii.