# La Spătaru, în judeţul Buzău, s-a anunţat începerea lucrărilor pentru un sens giratoriu de peste 6 milioane de lei > A fost emis ordinul de începere a lucrărilor pentru un sens giratoriu la Spătaru, Buzău, pe DN2. Investiția are o valoare de 6.153.126,07 lei fără TVA. Publicat: 1 aprilie 2026, 11:53 · Actualizat: 19 august 2026, 20:46 · Autor: Mihai Gheorghe · Categorie: [Auto](https://news24.ro/auto/index.html.md) · Pagina web: https://news24.ro/la-spataru-in-judetul-buzau-s-a-anuntat-inceperea-lucrarilor-pentru-un-sens-giratoriu-de-peste-6-milioane-de-lei/ · Publicație: News24 ![giratoriu Spătaru](https://news24.ro/wp-content/uploads/2026/04/giratoriu-Spataru-1775035304-1024x576.webp) Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău a anunțat miercuri emiterea ordinului de începere a lucrărilor pentru un nou sens giratoriu la Spătaru. Acesta va fi amplasat la intersecția dintre DN2, supranumit și „Drumul Morții”, și DN2B, o zonă cunoscută pentru numeroasele accidente. ## Proiectul oficial și detaliile tehnice Potrivit anunțului oficial, obiectivul de investiții este denumit: „Amenajare intersecție cu sens giratoriu la intersecția DN2, km 100+700 cu DN2B, km 0+000, ieșire din localitatea Spătaru, județul Buzău”. Proiectul nu se rezumă doar la asfalt. Acesta include lucrări complexe de amenajare a intersecției, de la structura rutieră propriu-zisă și până la instalarea unui sistem de iluminat public. Vor fi executate și lucrări de protecția mediului. ## Costuri și siguranța traficului Valoarea lucrărilor autorizate, fără a include TVA, se ridică la 6.153.126,07 lei. Dar cum rămâne cu traficul pe durata construcției? E o întrebare pe buzele tuturor șoferilor care tranzitează zona. DRDP Buzău dă asigurări că pe întreaga durată a execuției vor fi implementate toate măsurile necesare pentru menținerea siguranței circulației, respectarea normelor rutiere și aplicarea instrucțiunilor specifice pentru lucrările desfășurate sub trafic. ## Un punct negru pe harta României Și nu e de mirare că se investește aici. DN2, cu o lungime de 450 de kilometri între București și Siret, este, din păcate, celebru pentru pericolele sale. Datele oficiale de la Ministerul Transporturilor sunt clare (și deloc încurajatoare). O investiție care, hai să recunoaștem, trebuia făcută de mult. Acest drum național se află în topul celor mai periculoase șosele din țară, alături de DN1 și DN7, din punct de vedere al numărului de accidente rutiere grave.