# Rafinăria de petrol Grangemouth se va închide în 2024, punând în pericol 400 de locuri de muncă și crescând importurile de combustibil din Regatul Unit

> Ultima rafinărie de petrol rămasă în Scoția, Grangemouth, se va închide între aprilie și iunie anul viitor, ceea ce va duce la pierderea a 400 de locuri de muncă și va lăsa Regatul Unit cu doar o m...

Publicat: 13 septembrie 2024, 15:57 · Actualizat: 19 august 2026, 04:14 · Autor: Corina Popescu · Categorie: [Afaceri](https://news24.ro/afaceri/index.html.md) · Pagina web: https://news24.ro/rafinaria-de-petrol-grangemouth-se-va-inchide-in-2024-punand-in-pericol-400-de-locuri-de-munca-si-crescand-importurile-de-combustibil-din-regatul-unit/ · Publicație: News24

![](https://news24.ro/wp-content/uploads/2024/09/1726235822_Jamie_Young-110x110.webp)

## Ultima rafinărie de petrol rămasă în Scoția, Grangemouth, se va închide între aprilie și iunie anul viitor, ceea ce va duce la pierderea a 400 de locuri de muncă și va lăsa Regatul Unit cu doar o mână de rafinării.

Închiderea, anunțată de Petroineos - o societate mixtă între Ineos a lui Sir Jim Ratcliffe și PetroChina - survine în contextul scăderii cererii interne de carburanți, exacerbată de viitoarea interzicere a mașinilor noi pe benzină și motorină.

Frank Demay, director executiv la Petroineos Refining, a declarat că cererea pentru combustibilii-cheie produși la Grangemouth a început deja să scadă. "Având în vedere că în următorul deceniu va intra în vigoare o interdicție privind mașinile noi pe benzină și motorină, preconizăm că piața acestor combustibili se va restrânge", a declarat Demay. Compania a menționat costurile de întreținere a unei rafinării construite în urmă cu aproape un secol drept un factor semnificativ în luarea deciziei.

Anunțul a stârnit critici din partea liderilor politici și a sindicatelor. Secretarul britanic pentru energie, Ed Miliband, și-a exprimat profunda dezamăgire, în timp ce omologul său scoțian, Gillian Martin, și liderii sindicali au condamnat decizia drept "vandalism industrial". Grangemouth reprezintă în prezent aproximativ 14% din capacitatea totală de rafinare a Regatului Unit, furnizând carburanți și alte produse în Scoția și nordul Angliei. Deși Regatul Unit rămâne un exportator net de benzină, acesta se bazează pe importuri pentru motorină și combustibil pentru avioane.

Pentru a atenua impactul închiderii, Petroineos intenționează să înființeze la fața locului un terminal de import și export de carburanți, asigurând astfel aprovizionarea continuă a magazinelor și a altor clienți. Rafinăria s-a confruntat cu provocări financiare continue, cu pierderi cumulate de 775 de milioane de dolari începând din 2011, în ciuda unei investiții de 1,2 miliarde de dolari. Infrastructura sa învechită, deschisă inițial în 1924, este mai puțin eficientă decât cea a concurenților de peste mări și are nevoie de încă 40 de milioane de lire sterline pentru a rămâne operațională și după primăvara anului viitor.

Aproximativ 75 de lucrători vor rămâne să opereze noul terminal, în timp ce până la 280 de locuri de muncă vor fi pierdute în cele trei luni următoare închiderii. Alți 100 de angajați vor rămâne până la un an pentru a începe dezafectarea, iar un număr mic de angajați vor rămâne pentru mai mult timp pentru a supraveghea eforturile de dezafectare și demolare ulterioare.

Guvernele britanic și scoțian au comandat studii pentru a explora potențialele utilizări viitoare ale rafinăriei, printre opțiuni numărându-se hidrogenul, biocombustibilii și combustibilul durabil pentru aviație. Cu toate acestea, este puțin probabil ca aceste alternative să fie puse în aplicare înainte de închiderea rafinăriei. Ca răspuns, guvernele au anunțat un plan comun de investiții, adăugând 20 de milioane de lire sterline la suma de 80 de milioane de lire sterline anunțată anterior pentru Falkirk și Grangemouth Growth Deal, care vizează finanțarea de noi proiecte de creștere în zonă. [guvernul](https://news24.ro/stiri/politic/) britanic intenționează, de asemenea, să analizeze posibilitatea de a utiliza Fondul său național de bogăție pentru a sprijini utilizări alternative pentru amplasamentul rafinăriei.

Se preconizează că închiderea va avea efecte secundare semnificative asupra economiei în general, afectând numeroase întreprinderi mici care depind de rafinărie. Hisashi Kuboyama de la Federation of Small Businesses din Scoția a subliniat consecințele mai largi, avertizând că "efectul de antrenare asupra lanțului de aprovizionare va avea un impact asupra numeroaselor întreprinderi mici din întreaga țară, punând în pericol mult mai multe locuri de muncă decât cele 400 de pe amplasament".

Sharon Graham, secretar general al sindicatului Unite, a criticat atât Petroineos, cât și politicienii pentru că nu au reușit să protejeze forța de muncă până când nu vor fi asigurate oportunități alternative de angajare. "Această forță de muncă dedicată a fost dezamăgită de Petroineos și de politicienii din Westminster și Holyrood, care nu au reușit să garanteze producția până când nu vor exista locuri de muncă alternative", a declarat Graham. Ea a făcut apel la [guvernul](https://news24.ro/stiri/politic/) laburist să își demonstreze angajamentul față de lucrători și comunități, adăugând: "Drumul către zero net nu poate fi plătit cu locurile de muncă ale lucrătorilor".

Decizia de a închide rafinăria nu are un impact direct asupra altor operațiuni petrochimice de la complexul Grangemouth, care vor continua să funcționeze. Cu toate acestea, închiderea reprezintă o schimbare semnificativă în peisajul energetic al Regatului Unit, sporind în continuare dependența națiunii de combustibilii importați și ridicând întrebări cu privire la viitorul sitului și al comunității care depinde de acesta.

![Jamie Young](https://bmmagazine.co.uk/wp-content/uploads/2024/08/Jamie_Young-110x110.webp)

### Jamie Young

  	 		 		Jamie este un jurnalist de [afaceri](https://news24.ro/stiri/business/) experimentat și Senior Reporter la [business](https://news24.ro/stiri/business/) Matters, aducând peste un deceniu de experiență în raportarea afacerilor IMM-urilor din Marea Britanie. 
Jamie deține o diplomă în Administrarea Afacerilor și participă în mod regulat la conferințe și ateliere de lucru din industrie pentru a rămâne în fruntea tendințelor emergente. 

Atunci când nu raportează cele mai recente evoluții în [afaceri](https://news24.ro/stiri/business/), Jamie este pasionat de mentoratul jurnaliștilor și antreprenorilor în devenire, împărtășind bogăția lor de cunoștințe pentru a inspira următoarea generație de lideri de [afaceri](https://news24.ro/stiri/business/).



Sursa: bmmagazine.co.uk