# Ministerul Apărării a semnat cu Thales achiziția a patru radare pentru aterizare, de 326,5 milioane de lei fără TVA

> Livrările radarelor Thales încep în 2028. Contractul prevede echiparea a patru locații ale Forțelor Aeriene și predarea întregului lot până în 2030.

Publicat: 27 octombrie 2026, 15:58 · Actualizat: 27 octombrie 2026, 17:04 · Autor: Cristian Matei · Categorie: [Apărare](https://news24.ro/aparare/index.html.md) · Pagina web: https://news24.ro/romania-cumpara-de-la-thales-patru-sisteme-radar-mobile-cu-326-5/ · Publicație: News24

![Radare mobile](https://news24.ro/wp-content/uploads/2026/10/radare-mobile-thales-1-1024x683.jpg)

**Ministerul Apărării Naționale (MApN) a anunțat că Direcția generală pentru armamente a semnat marți, 27 octombrie 2026, cu THALES ROMÂNIA SRL un contract pentru achiziționarea a patru sisteme radar mobile de dirijare a aeronavelor la apropiere și aterizare (RDAAM). Valoarea contractului este de aproximativ 326,5 milioane de lei; taxa pe valoarea adăugată (TVA) nu este inclusă.**

Achiziția intră în programele prin care ministerul modernizează dotarea Forțelor Aeriene Române și le dezvoltă capacitatea de a executa misiuni, inclusiv alături de aliați.

Ministerul explică în comunicat în ce condiții vor putea fi folosite echipamentele: „Noile sisteme radar vor contribui la modernizarea capacităților Forțelor Aeriene Române de control al traficului aerian, prin asigurarea identificării și urmăririi aeronavelor, precum și a dirijării acestora în fazele de apropiere și aterizare, inclusiv în condiții meteorologice dificile și într-un mediu electromagnetic ostil. Sistemele vor putea fi utilizate atât pentru aeronave militare, cât și civile, pe timp de zi și de noapte, și vor permite transmiterea informațiilor către sistemele naționale sau NATO de comandă și control aerian. Caracterul mobil al sistemelor va permite utilizarea acestora inclusiv în locații alternative, reducând dependența de infrastructura fixă a bazelor aeriene și contribuind la creșterea flexibilității și rezilienței operaționale”.

## Controlorii vor primi poziția aeronavelor în raport cu pista

Potrivit comunicatului Thales, sistemele de apropiere dirijată de la sol, denumite Ground Controlled Approach (GCA), vor indica în timp real unde se află aeronava în raport cu axul pistei și cu panta de coborâre. Aceste informații îi ajută pe controlori să ghideze apropierea și aterizarea când vizibilitatea scade și există puține repere vizuale.

Thales precizează că echipamentele sunt proiectate pentru furnizarea neîntreruptă a datelor despre ținte, 24 de ore din 24, indiferent de vreme. Informațiile vor fi disponibile structurilor naționale de comandă și control, precum și celor NATO.

Mobilitatea permite desfășurarea operațiunilor și acolo unde instalațiile fixe lipsesc sau nu sunt suficiente, explică producătorul. Ministerul leagă această caracteristică de o flexibilitate mai mare și de capacitatea de a continua operațiunile în condiții dificile.

În legătură cu alegerea echipamentelor, Lionel de Castellane, vicepreședinte pentru radare de trafic aerian și de coastă la Thales, a declarat: „Suntem onorați de încrederea pe care Guvernul României o acordă Thales. Prin alegerea radarelor noastre mobile, cu utilizare atât în zona militară, cât și în cea civilă, România va putea conta pe robustețea și fiabilitatea soluțiilor noastre globale de control al traficului aerian militar, precum și pe angajamentul nostru de a-i sprijini eforturile de consolidare a securității spațiului aerian și a interoperabilității cu NATO”.

## Supravegherea, identificarea și ghidarea vor funcționa împreună

Configurația destinată controlului aeronavelor care se apropie include STAR NG, un radar primar care funcționează în banda S. Potrivit Thales, raza sa de acoperire ajunge până la 60 de mile marine, iar arhitectura este scalabilă, adică poate fi adaptată. Radarul poate fi utilizat la baze militare și aeroporturi civile.

Identificarea este asigurată de RSM NG/IFF, un ansamblu de senzori care combină trei tehnologii:

- Mode 5 NATO, pentru identificarea militară „prieten sau inamic” (IFF);
- Mode S, pentru supravegherea secundară a traficului civil, conform standardelor EUROCONTROL;
- supravegherea dependentă automată prin difuziune (ADS-B).

Integrarea acestor tehnologii permite recunoașterea aeronavelor în conformitate cu principalele standarde civile și militare din aviație, precizează compania.

Thales va instala și patru radare de precizie pentru apropiere (PAR). Rolul lor este să ghideze toate tipurile de aeronave în etapele de apropiere și aterizare, inclusiv în condiții meteo dificile ori de vizibilitate redusă.

Compania afirmă că reunirea funcțiilor de supraveghere, identificare și ghidare precisă va oferi operatorilor informații mai detaliate despre traficul aerian. Compatibilitatea cu sistemele naționale și aliate de comandă și control este destinată și unei mai bune cunoașteri a situației operaționale pe flancul estic al Alianței.

Protecția împotriva amenințărilor cibernetice face parte din proiectarea echipamentelor, potrivit Thales. Producătorul declară că acestea respectă recomandările cele mai recente ale EUROCONTROL și ale Organizației Internaționale a Aviației Civile (ICAO).

## Inginerii din România vor participa la instalare și întreținere

Despre participarea industriei din România, ministerul arată: „Contractul evidențiază dimensiunea industrială a cooperării româno-franceze în domeniul apărării. Compania THALES ROMÂNIA SRL, societate cu sediul în România și cu activități în domeniul tehnologiilor avansate, oferă oportunități pentru valorificarea expertizei specialiștilor români, dezvoltarea competențelor tehnologice și consolidarea capacităților industriale din România, inclusiv prin transfer de know-how și tehnologie”. Transferul de know-how înseamnă transferul de cunoștințe și experiență tehnică.

Conform MApN, specialiștii Thales România și partenerii locali vor participa la instalare, integrare și menținerea sistemelor în stare de funcționare pe termen lung. Echipa de ingineri din București lucrează cu ministerul și cu partenerii locali la conectarea echipamentelor la sistemele existente.

Programul va utiliza și experiența internațională a Thales, atât la instalare, cât și în exploatare. Compania declară o activitate de aproape 60 de ani în supravegherea și controlul traficului aerian, cu peste 1.200 de sisteme furnizate în mai mult de 100 de țări.

În privința obiectivelor economice ale investiției, Ministerul Apărării adaugă: „Această abordare reflectă obiectivul Ministerului Apărării Naționale ca investițiile în înzestrarea Armatei României să contribuie nu doar la creșterea capacității de apărare, ci și la susținerea activității economice, a locurilor de muncă înalt calificate și a industriei de apărare din România”.

Potrivit MApN, livrarea va începe în 2028 și se va desfășura în etape. Contractul multianual prevede echiparea succesivă a patru locații ale Forțelor Aeriene Române, cu predarea întregului lot până în 2030.