# să sprijine reformele poștale sau să suporte consecințele > Martin Seidenberg, directorul general al International Distribution Services (IDS), compania mamă a Royal Mail, a lansat un avertisment dur guvernului, subliniind că miniștrii vor fi trași la răspu... Publicat: 8 septembrie 2024, 07:16 · Actualizat: 19 august 2026, 04:14 · Autor: Corina Popescu · Categorie: [Afaceri](https://news24.ro/afaceri/index.html.md) · Pagina web: https://news24.ro/sa-sprijine-reformele-postale-sau-sa-suporte-consecintele/ · Publicație: News24 ![](https://news24.ro/wp-content/uploads/2024/09/shutterstock_1753290713-scaled.webp) ## Martin Seidenberg, directorul general al International Distribution Services (IDS), compania mamă a Royal Mail, a lansat un avertisment dur guvernului, subliniind că miniștrii vor fi trași la răspundere dacă nu vor sprijini modificările la obligația de serviciu universal (OSU) a operatorului poștal. Această cerință impune o tarifare uniformă pentru livrările pe întreg teritoriul Regatului Unit, indiferent de locație, dar este considerată din ce în ce mai mult ca fiind depășită în contextul scăderii volumului de scrisori și al creșterii numărului de livrări de colete. Seidenberg, în vârstă de 51 de ani, a subliniat urgența reformei, susținând că, fără sprijin ministerial, povara va cădea în cele din urmă asupra guvernului. "Problema va ajunge pe biroul guvernului", a declarat el într-un interviu, cu doar câteva zile înainte ca Ofcom să anunțe că va face consultări cu privire la schimbări, inclusiv posibila eliminare a livrărilor de sâmbătă de clasa a doua. Royal Mail a făcut presiuni asupra guvernelor succesive și asupra Ofcom pentru a obține ajustări ale OSU, pe care le consideră un obstacol critic în calea evoluției sale de la un transportator de scrisori în dificultate la un serviciu competitiv de livrare a coletelor. Viitoarea consultare a Ofcom, așteptată la începutul anului viitor, ar putea anunța schimbări semnificative, cum ar fi reducerea zilelor de livrare și reorientarea resurselor către piața în plină expansiune a coletelor. Seidenberg, care a preluat conducerea IDS anul trecut, după ce a condus profitabila divizie europeană de colete GLS, a declarat că, în lipsa unei reforme, lucrătorii poștali vor "umbla cu o geantă goală... și apoi vor pierde tone de [bani](https://news24.ro/stiri/bani/)". Acesta a îndemnat în mod repetat miniștrii conservatori și laburiști să acționeze rapid, precizând că va continua să facă presiuni pentru schimbări până când se va lua o decizie. Între timp, Royal Mail se confruntă cu o ofertă de preluare de 3,57 miliarde de lire din partea EP Group, susținută de miliardarul ceh Daniel Kretinsky, cel mai mare acționar al său. În încercarea de a face față presiunilor financiare, compania a anunțat recent o creștere cu 30 pence a prețului unui timbru de primă clasă, la 1,65 lire sterline, începând cu 7 octombrie, invocând nevoia "urgentă" de îmbunătățire a veniturilor. Departamentul pentru [afaceri](https://news24.ro/stiri/business/) și comerț a recunoscut importanța unui serviciu poștal fiabil și accesibil, un purtător de cuvânt declarând că acesta este esențial pentru întreprinderile britanice. Ofcom a lansat o revizuire pentru a se asigura că serviciul poștal reflectă modelele actuale de utilizare, iar [guvernul](https://news24.ro/stiri/politic/) analizează recomandările acesteia. Mandatul lui Seidenberg a fost marcat de eforturile de stabilizare a Royal Mail pe fondul pierderilor financiare, al scăderii cotei de piață și al consecințelor unui conflict de muncă prelungit, care a însemnat 18 zile de greve privind salariile și condițiile de muncă. În ciuda unor progrese, Royal Mail nu și-a îndeplinit obiectivele de livrare timp de doi ani consecutivi și se confruntă cu posibile amenzi din partea Ofcom. Sub conducerea lui Seidenberg, compania s-a concentrat pe creșterea eficienței operaționale și pe îmbunătățirea fiabilității livrărilor. Aceasta include angajarea de experți în logistică și investirea în angajați cu contract fix pentru a soluționa deficitul de personal. El a implementat, de asemenea, stimulente pentru ca lucrătorii să atingă obiective-cheie de performanță, ceea ce a dus la cea mai bună performanță în materie de livrări de Crăciun din ultimii patru ani. În ciuda acestor eforturi, Seidenberg rămâne ferm convins că, fără o reformă a USO, viabilitatea pe termen lung a Royal Mail rămâne în pericol. "Mi-e teamă să spun că viitorul este al coletelor", a spus el, subliniind trecerea de la volumele tradiționale de scrisori, care au scăzut de la 20 de miliarde anual în 2004-2005 la doar 6,7 miliarde în prezent. În timp ce Royal Mail privește spre viitor, Seidenberg este optimist cu privire la beneficiile potențiale ale preluării de către Kretinsky, dar avertizează că întârzierile de reglementare și lipsa de urgență ar putea împiedica progresul. Consultarea Ofcom ar trebui să se încheie vara viitoare, cam în perioada în care industria poștală se pregătește pentru sezonul de vârf al Crăciunului, însă Seidenberg face presiuni pentru o acțiune mai rapidă, insistând: "Este nevoie doar de urgență". Royal Mail se poziționează pentru viitor, având în vedere planurile de a se extinde la depozitele de colete și de a-și electrifica flota de vehicule. Cu toate acestea, fără reformele critice ale obligațiilor sale de serviciu, Seidenberg avertizează: "Aceasta este o problemă delicată, pentru că nici nu aș vrea să mă gândesc la ea." Sursa: bmmagazine.co.uk