Saudi PIF și Ardian vor achiziționa 25% din acțiunile aeroportului Heathrow pentru 2,4 miliarde de lire sterline

11

Deblocați gratuit Editor’s Digest

Fondul suveran de investiții al Arabiei Saudite preia o participație de 1 miliard de lire sterline în aeroportul Heathrow din Londra, în timp ce grupul de infrastructură Ferrovial se debarasează de acțiunile pe care le deține de 17 ani în hub-ul de turism din Marea Britanie.

Ferrovial, care și-a mutat sediul central de la Madrid la Amsterdam în acest an, a anunțat marți seara târziu că își vinde participația de 25% în compania mamă a aeroportului pentru 2,4 miliarde de lire sterline.

În cadrul tranzacției, Fondul de investiții publice din Arabia Saudită va achiziționa 10% din acțiunile companiei, iar Ardian, unul dintre cele mai mari grupuri de private equity din Europa, va cumpăra 15%.

Tranzacția marchează sfârșitul unui capitol pentru Heathrow, care a început pe fondul unor drame și controverse în 2006, când Ferrovial a lansat cu succes o ofertă ostilă pentru BAA, operatorul aeroporturilor din Marea Britanie.

Mai recent, directorii Ferrovial au devenit frustrați, în privat, de peisajul de reglementare, după ce Heathrow a fost obligat să reducă taxele de aterizare cu aproape o cincime în urma unei dispute dure cu clienții săi aerieni.

Aeroportul a continuat să înregistreze pierderi în acest an, în parte din cauza costului mai ridicat al serviciului datoriei sale semnificative, ca urmare a creșterii ratelor dobânzilor.

Luke Bugeja, directorul general al Ferrovial Airports, a declarat că firma a contribuit la transformarea Heathrow, „supervizând o investiție de 12 miliarde de lire sterline, extinzându-i capacitatea prin construirea Terminalului 2 și îmbunătățind performanța sa operațională”.

Participația inițială a grupului la Heathrow a fost de 56%, dar a redus-o la 25% până în 2013.

PIF, care are active de peste 700 de miliarde de dolari datorită bogăției petroliere saudite, este unul dintre cele mai active fonduri suverane de investiții din lume, investind în orice, de la producători de vehicule electrice la tehnologie de jocuri de noroc și golf.

Ardian este un jucător de frunte în domeniul infrastructurii și a investit masiv în active de transport, inclusiv în aeroporturi din Europa și linii feroviare de mare viteză în Franța.

Ferrovial a precizat că tranzacția de la Heathrow este supusă aprobării autorităților de reglementare și respectării drepturilor care pot fi exercitate de ceilalți proprietari ai companiei-mamă a Heathrow, FGP Topco.

Printre acești proprietari se numără Qatar Investment Authority, care deține o participație de 20 de procente, precum și fondul suveran de investiții GIC din Singapore și Australian Retirement Trust, care dețin fiecare 11,2 procente.

Ferrovial a declarat că a rămas angajată în Marea Britanie și în activitatea sa aeroportuară, care reprezintă aproximativ 30% din câștigurile sale înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare.

Aceasta deține o participație de 50% în aeroporturile Aberdeen, Glasgow și Southampton din Marea Britanie și 60% din aeroportul Dalaman din Turcia. De asemenea, deține o participație de 49% în Terminalul 1 al aeroportului JFK din New York.

Creșterea Ferrovial este din ce în ce mai mult orientată spre SUA, unde Rafael del Pino, președintele și directorul general, dorește să își listeze acțiunile la New York, un plan posibil datorită mutării sediului central în Olanda.

Marea afacere a Ferrovial în domeniul autostrăzilor cu taxă, care eclipsează divizia de aeroporturi ca mărime, include investiții importante în SUA și Canada, precum și în Marea Britanie, Irlanda, Slovacia și Australia.

Del Pino, fiul fondatorului companiei, deține o participație de 20% în Ferrovial, în valoare de peste 4 miliarde de euro, ceea ce îl face unul dintre cei mai bogați oameni din Spania.

Sursa: www.ft.com

Citește și
Spune ce crezi