# Transportul și lucrările agricole intră din nou sub presiune după noua urcare a motorinei

> Prețul motorinei crește din nou la pompă, cotația internațională Platt’s Med depășind 1.400 de dolari pe tonă.

Publicat: 19 august 2026, 14:14 · Autor: Alexandra Badea · Categorie: [Actual](https://news24.ro/actual/index.html.md) · Pagina web: https://news24.ro/transportul-si-lucrarile-agricole-intra-din-nou-sub-presiune-dupa-noua/ · Publicație: News24

![scumpirea motorinei, Transportul și lucrările agricole intră din nou sub presiune după noua urcare a motorinei](https://news24.ro/wp-content/uploads/2026/08/scumpirea-motorinei-1024x683.jpg)

[Adaugă News24 ca sursă preferată în Google](https://www.google.com/preferences/source?q=news24.ro)

**Reducerea de acciză aplicată de sâmbătă, 16 august, nu mai menține singură prețul jos la pompă. Acest prag anunță probabil noi scumpiri în România.**

La doar o zi după ieftinirea de 68 de bani pe litru, adusă de tăierea accizei cu 20%, prețurile au urcat din nou cu 15 bani pe litru. Pentru firmele de transport, agricultorii aflați în campania de toamnă și gospodăriile care folosesc predominant motorină, avantajul fiscal primit de la stat începe să fie erodat de piața externă.

România este importator net de motorină. Astfel, noua rundă de scumpiri exercită o presiune suplimentară, mai ales că rafinăria Lukoil din Ploiești, Prahova, a oprit producția. Inflația anuală era deja la 9,2% în iunie 2026, conform Eurostat. Aceasta lasă mai puțin spațiu pentru absorbția unor costuri mai mari la transport și producție.

## Mișcări abrupte pe piața internațională a motorinei

Motorina a înregistrat mișcări abrupte în ultimele săptămâni. În prima parte a lunii iulie, cotația a coborât sub 1.000 de dolari pe tonă, apoi a urcat la peste 1.380 de dolari pe tonă la începutul lunii august, a scăzut din nou sub 1.200 de dolari, iar acum a trecut de 1.400 de dolari pe tonă.

Piața a revenit la cotații comparabile cu cele din episoadele de tensiune majoră din primăvară.

## Suprapunerea șocurilor externe determină creșterea prețului

Creșterea cotației nu are o singură cauză. Prețul include simultan efectele războiului din Golful Persic, atacurile houthi din Strâmtoarea Bab-el-Mandeb, marjele mari ale rafinăriilor europene, extinderea războiului din Ucraina la Marea Neagră prin atacuri asupra rafinăriilor și terminalelor rusești, precum și cererea mai mare de motorină din campania agricolă de toamnă.

Perturbările din Strâmtoarea Ormuz au împins și anterior prețurile globale la motorină în sus, iar [Economica.net](https://www.economica.net/cotatioe-motorina-1400-dolari-scumpire_969274.html) arată că presiunea externă a revenit exact peste perioada în care România încerca să tempereze prețurile prin acciza mobilă.

Mecanismul a fost posibil după ce președintele Nicușor Dan a promulgat legea care re-declară starea de criză pe piața petrolieră până la 31 octombrie 2026. În baza legii, Ministerul Finanțelor a redus acciza la motorină cu 20% începând cu sâmbătă, 16 august.

Presiunea nu este doar europeană. Conform Financial Times, prețul la pompă din SUA a ajuns marți la 5,47 dolari pe galon, aproape de maximul istoric de 5,82 dolari pe galon, adică circa 23,8 lei, respectiv circa 25,3 lei.

**Citește și:**

- [Peste 100 de drone rusești la graniță. Transportul mărfurilor prin Portul Constanța se scumpește](https://news24.ro/peste-100-de-drone-rusesti-la-granita-transportul-marfurilor-prin-portul-constanta-se-scumpeste/)
- [Guvernul cheama companiile petroliere la discutii. Intarzieri la transportul de carburanti](https://news24.ro/guvernul-cheama-companiile-petroliere-la-discutii-intarzieri-la-transportul-de-carburanti/)
- [Noua camere care monitorizeaza transportul de lemn au fost distruse. Ministerul face plangere penala](https://news24.ro/noua-camere-care-monitorizeaza-transportul-de-lemn-au-fost-distruse-ministerul-face-plangere-penala/)