# Un operator privat iese temporar de pe una dintre cele mai circulate rute din țară. De ce a oprit șase trenuri

> Ferotrafic-TFI își suspendă șase curse pe ruta București-Constanța de la 31 august 2026.

Publicat: 30 august 2026, 18:26 · Actualizat: 30 august 2026, 18:26 · Autor: Cristian Matei · Categorie: [Actual](https://news24.ro/actual/index.html.md) · Pagina web: https://news24.ro/un-operator-privat-iese-temporar-de-pe-una-dintre-cele-mai-circulate/ · Publicație: News24

![suspendare trenuri, Un operator privat iese temporar de pe una dintre cele mai circulate rute din țară. De ce a oprit șase](https://news24.ro/wp-content/uploads/2026/08/suspendare-trenuri-1024x683.jpg)

[Adaugă News24 ca sursă preferată în Google](https://www.google.com/preferences/source?q=news24.ro)

**Pe ruta București-Constanța, unde până acum circulau și trenurile Intercity ale Ferotrafic-TFI, de la 31 august 2026 dispar temporar șase curse. Decizia vine după ce operatorul spune că suportă din venituri proprii reducerile și gratuitățile acordate elevilor și studenților.**

## Șase curse Ferotrafic-TFI eliminate temporar

Ferotrafic-TFI își suspendă trenurile 11780, 11781, 11782, 11783, 11784 și 11785, ceea ce reduce opțiunile de călătorie pe una dintre cele mai circulate legături feroviare din țară, mai ales la finalul sezonului estival.

## Subvenții lipsă pentru studenți și elevi

Compania explică faptul că nu primește subvenții de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară, deși legea o obligă să acorde gratuitate de 100% elevilor și reducere de 90% studenților. Costurile sunt suportate integral de operator, potrivit [Club Feroviar](https://clubferoviar.ro/trenuri-bucuresti-constanta-suspendate-bani-stat/).

În 2026, bugetul ARF pentru subvenții este de 2,2 miliarde de lei, iar sute de milioane de lei din această sumă sunt destinate susținerii călătoriilor gratuite sau reduse pentru elevi și studenți. Ferotrafic-TFI a intrat însă pe piață după semnarea contractelor de servicii publice pentru perioada 2022-2032.

Diferența financiară este vizibilă și la nivelul plăților pe cursă: compensația acordată de stat operatorilor care au contract este de cel puțin 30 de lei pe tren-km, de câteva ori peste tariful de utilizare a infrastructurii, de 9 lei pe tren-km.

În comunicatul companiei se arată că „suportarea acestor costuri exclusiv de către operator afectează în mod direct sustenabilitatea financiară a serviciului de transport”. Ferotrafic-TFI mai spune că suspendarea temporară este „o măsură necesară pentru protejarea capacității societății de a-și desfășura activitatea în condiții sustenabile”.

**Citește și:**

- [35 de intersecții din București au rămas fără semaforizare. Ce zone sunt afectate și cum se circulă la ora de vârf](https://news24.ro/35-de-intersectii-din-bucuresti-au-ramas-fara-semaforizare-ce-zone/)
- [Carmen Serban cade cu masina in craterul surpat pe Bulevardul Eroilor. Primaria opreste traficul](https://news24.ro/carmen-serban-cade-cu-masina-in-craterul-surpat-pe-bulevardul-eroilor-primaria-opreste-traficul/)
- [Hidroavion cu 11 oameni la bord cuprins de flacari in Statele Unite. Toti pasagerii au scapat](https://news24.ro/hidroavion-cu-11-oameni-la-bord-cuprins-de-flacari-in-statele-unite-toti-pasagerii-au-scapat/)