A început asfaltarea pe A0 Nord, astfel legătura DN1A-DN1 se va face în 6 minute
Constructorul a început turnarea primului strat de asfalt pe un tronson cheie al Autostrăzii Bucureștiului (A0 Nord), Lotul 1. Vestea este excelentă pentru șoferii din nordul Capitalei: din toamnă, distanța dintre DN1A (Buftea/Mogoșoaia) și DN1 (Corbeanca) va fi parcursă în doar 6 minute, o gură de oxigen pentru zecile de mii de oameni care tranzitează zilnic zona.

Un calvar de o oră, redus la câteva minute
Promisiunea este uriașă. În prezent, traversarea acestei zone pe actuala șosea de centură sau prin localități este un adevărat coșmar pentru șoferi, un drum care poate dura chiar și o oră la orele de vârf. Din această toamnă, însă, lucrurile se schimbă radical.
Anunțul este clar: „În toamnă, DN1A până pe DN1 în 6 minute”.
V-ați gândit ce înseamnă asta pentru timpul câștigat zilnic de fiecare navetist? E o diferență colosală între a sta blocat în trafic și a ajunge acasă sau la birou rapid și fără nervi.
Mobilizare pe șantier
Iar pentru a respecta acest termen, constructorul s-a mobilizat exemplar. Potrivit secretarului de stat Irinel Ionel Scrioșteanu, se lucrează intens, inclusiv pe timpul nopții, pentru a profita la maximum de condițiile meteo favorabile din această perioadă.
Stai puțin, cum stăm cu cifrele? Pe bune, stadiul lucrărilor pe segmentul cuprins între DN1 și DN1A a ajuns la aproximativ 30%. Ritmul de lucru a fost accelerat vizibil (un lucru confirmat de imaginile de pe șantier), ceea ce dă speranțe că termenul avansat pentru toamnă va fi respectat.
Traficul greu, scos din localități
Dincolo de timpul economisit de șoferi, beneficiile sunt majore și pentru comunitățile locale. Odată finalizat acest segment, traficul greu și cel de tranzit vor fi, în sfârșit, eliminate din localități precum Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca, care sunt sufocate de ani de zile de camioane și mașini.
Se va crea, si, o alternativă reală și rapidă la actuala Centură a Bucureștiului (DNCB), care, să fim serioși, este de mult depășită de situație și blocată constant.
Numai că, în ciuda acestui progres punctual, inaugurarea completă a întregii Autostrăzi A0 București Nord riscă să fie amânată. Promisiunile autorităților privind finalizarea integrală în acest an s-ar putea să nu fie respectate, lăsând șoferii să mai aștepte pentru o fluidizare completă a traficului din jurul Capitalei.
Mihai Gheorghe
Pe news24.ro, Mihai Gheorghe scrie la rubricile Externe, Actual și Politică. Toate articolele →
Citește și
CNAIR anunță repararea TollRo. Șoferii scapă de amendă dacă defecțiunile platformei împiedică plata
Un plin de 50 de litri costă 501 lei în România. Bulgaria și Ungaria sunt mai ieftine
Bulgaria alocă 15,4% din salariul minim brut pentru un plin de motorină, iar Luxemburg 3,8%
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista Ioana
DEXA poate depista osteoporoza înainte de fracturi. Cum te pregătești pentru examinarea de 10-30 de minute
Financiarul
Euro este 5,3495 lei la BNR pe 23 octombrie 2026. Cât înseamnă în lei ratele, chiriile și salariile în euro
Dolce Sport
Rodri revine titular în Clásico pentru a controla jocul Barcelonei contra lui Real Madrid
GetPony
Volvo Cars pierde până la 30% din valoarea bursieră după trecerea pe pierdere
Bravonet
„The Prestige”, de Christopher Nolan, revine la cinema pe 29 ianuarie 2027, pentru prima dată în IMAX și pe 70 mm
Lyla
Stimularea cerebrală pentru stres posttraumatic a adus 68% remisiune într-un studiu, potrivit dezvoltatorului