PPC blue, parte a grupului Public Power Corporation (PPC), va extinde masiv infrastructura de încărcare pentru vehiculele electrice din România și Grecia. Compania va instala 106 puncte de încărcare rapidă și ultra-rapidă, beneficiind de o finanțare europeană de până la 3,42 milioane de euro, acordată prin programul CEF, Alternative Fuels Infrastructure Facility.
Ce presupune noul proiect
Inițiativa vizează amplasarea acestor puncte de încărcare în 34 de locații strategice din cele două țări. Concret, proiectul include instalarea a 98 de puncte de reîncărcare cu o putere minimă de 150 kW, dedicate vehiculelor ușoare, și 8 puncte de reîncărcare cu o putere minimă de 350 kW, destinate vehiculelor grele, precum camioanele.
Detaliile tehnice sunt clare.
Stațiile vor fi amplasate strategic în proximitatea rețelelor rutiere europene TEN-T, la cel mult 3 kilometri de ieșirile de pe traseu. Acestea vor asigura acces permanent (24/7), interoperabilitate și vor respecta standardele AFIR, incluzând facilități dedicate persoanelor cu mobilitate redusă.
Conectarea Europei de Est
Proiectul, denumit „Blue Route 4E”, continuă o inițiativă anterioară și are ca scop accelerarea tranziției către mobilitatea electrică. Într-un comunicat de presă obținut de Economica, directorul E-Mobility al Grupului PPC, Miltiades Babilis, a subliniat viziunea pe termen lung a companiei. „Pornind de la implementarea cu succes a proiectului finanțat prin CEF “East Europe Electric Route (Blue Route 3E)”, PPC blue trece la următoarea fază a strategiei sale prin lansarea programului Blue Route 4E în Grecia şi România, accelerând tranziția către mobilitatea electrică și conectând Europa de Est la rețeaua europeană de infrastructură pentru combustibili alternativi”, a declarat acesta.
Iar planul nu se oprește aici. „Ca un pas firesc în dezvoltarea infrastructurii de încărcare, Blue Route 4E presupune amplasarea strategică a stațiilor de încărcare de mare putere pentru LDV-uri și HDV-uri. Prin colaborarea strânsă dintre Grecia și România, Grupul PPC își reafirmă angajamentul față de promovarea mobilității verzi și sprijinirea tranziției Europei către un sistem de transport neutru climatic”, a adăugat Miltiades Babilis.
Miza pentru România
Dar ce înseamnă, pe bune, această investiție pentru șoferul de rând din România? Andreea-Dana Popescu, Director General PPC Blue România, a explicat că miza este mult mai amplă decât simpla instalare a unor stații. „BlueRoute 4E este un nou pas firesc în strategia noastră de dezvoltare accelerată a infrastructurii de încărcare. Implementarea proiectului presupune lucrări complexe de construcție, instalarea stațiilor și racordarea lor la rețelele electrice (un proces deloc simplu), însă dincolo de componenta tehnică, miza este una mult mai amplă: construim o rețea robustă, fiabilă și pregătită pentru viitor, care să răspundă așteptărilor tot mai mari ale clienților noștri”, a afirmat Popescu.
Obiectivul final este de a face tranziția către un transport modern mai accesibilă. „Prin acest proiect, realizat împreună cu colegii noștri din Grecia, contribuim direct la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, la diminuarea poluării aerului și a poluării fonice și la creșterea accesului la infrastructură de încărcare rapidă în Europa de Est. Ne dorim să oferim clienților o experiență simplă, rapidă și fără bariere, susținută de stații de înaltă putere amplasate strategic, astfel încât tranziția către un transport rutier modern, silențios și nepoluant să devină o realitate accesibilă pentru tot mai mulți utilizatori”, a conchis directorul PPC Blue România.
O strategie europeană
Finanțarea acestui proiect se înscrie într-o strategie europeană mai largă, menită să dezvolte transportul durabil și să crească rapid infrastructura de încărcare. În prezent, PPC blue oferă servicii integrate de mobilitate electrică, operând o rețea cu un total de peste 4.000 de puncte de încărcare în Grecia și România.
