Arabia Saudită ar putea fi pe cale să preia controlul majoritar al Aeroportului Heathrow

3

Fondul de investiții publice al Arabiei Saudite (PIF) și firma de gestionare a activelor Ardian, susținută de Arabia Saudită, au semnat un acord de 2,4 miliarde de lire sterline pentru pachetul de 25% din acțiunile deținute de gigantul spaniol de infrastructură Ferrovial la aeroport.

Un alt acționar este în prezent aproape de vânzare, iar alții ar putea să îi urmeze exemplul, potrivit unui raport publicat în The Sunday Times, ceea ce ar putea face ca națiunea bogată în petrol să obțină în cele din urmă controlul majoritar al celui mai aglomerat aeroport din Marea Britanie.

David Simmonds, copreședinte al grupului parlamentar al tuturor partidelor din cadrul comunităților aeroportuare și deputat conservator pentru Ruislip, Northwood și Pinner, a declarat că este „ușurat de faptul că Heathrow, în ciuda impactului pandemiei, continuă să atragă interesul investitorilor internaționali”.

„Fondurile suverane de investiții au fost esențiale pentru succesul aeroportului și nu sunt surprins că Fondul de investiții publice al Arabiei Saudite face parte din acest consorțiu. Heathrow se află într-un moment crucial al dezvoltării sale, deoarece încearcă să recupereze banii pierduți în ultimii ani”, a adăugat el.

PIF, care deține active în valoare de peste 551 de miliarde de lire sterline, a fost unul dintre cele mai active fonduri suverane de investiții din lume și a achiziționat recent 10% din acțiunile aeroportului.

De asemenea, statul saudit a investit masiv în turism, în încercarea de a-și promova o nouă imagine în Occident. În martie, a lansat Riyadh Air, un nou transportator de stat al Golfului, condus de fostul șef al Etihad Airways, Tony Douglas.

Heathrow a refuzat să comenteze speculațiile, în timp ce PIF și Ardian nu au răspuns la o solicitare de comentarii.

Printre alte vehicule de investiții majore susținute de stat care dețin participații la Heathrow se numără Qatar Investment Authority și fondurile suverane de investiții din China și Singapore. Fonduri de pensii precum Australian Retirement Trust și Caisse de Dépôt din Canada dețin, de asemenea, investiții în acest grup.

Aeroportul se află la capătul unei redresări financiare după ani de pierderi din epoca Covid, cu un număr record de pasageri în noiembrie. Însă o datorie tot mai mare de 16 miliarde de lire sterline amenință să deraieze această relansare, în timp ce statutul propunerii de a treia pistă, amânată de mult timp, rămâne încă neclar.

Simmonds a adăugat: „Orice nou investitor trebuie să își clarifice planurile de extindere și dezvoltare, cu sau fără a treia pistă”.

Sursa: bmmagazine.co.uk

Citește și
Spune ce crezi