Armata a avansat 71.458.540 lei către Avioane Craiova fără să primească avioanele modernizate

Raportul Curții de Conturi, consultat de Newsweek România, consemnează două plăți făcute de UM 01836 Otopeni, structură a Forțelor Aeriene Române cu sediul în Otopeni: 65.000.000 lei în 2023 și 6.458.540 lei în 2025.

Auditul a constatat nerespectarea principiilor economicității, eficienței și eficacității, adică a cerințelor privind folosirea economă a banilor și obținerea rezultatelor urmărite. Avansurile au fost acordate în temeiul Ordonanței de urgență nr. 57/2015, pentru primul contract subsecvent din 2022, aferent acordului-cadru de furnizare din 27 decembrie 2022.

Termenele au fost amânate prin cinci acte adiționale

Ministerul Apărării și Avioane Craiova au semnat în 2020 un contract de 275 de milioane de lei, fără taxa pe valoarea adăugată, aproximativ 55 de milioane de euro. Acesta prevedea modernizarea a 10 avioane de antrenament și atac la sol IAR-99 pentru Armata Română, relatează Newsweek România.

Termenul inițial de predare era septembrie 2024. Fabrica a cerut o amânare, însă aparatele nu au ajuns modernizate la beneficiar nici în 2025.

În perioada 2024-2025 au fost încheiate succesiv cinci acte adiționale. Potrivit raportului de audit, acestea au schimbat termenele de predare și livrare și au generat costuri suplimentare pentru autoritatea contractantă.

Varianta modernizată este destinată pregătirii piloților de F-16

Varianta SM a IAR-99 este importantă pentru antrenarea viitorilor piloți de F-16, deoarece are o avionică identică, adică aceleași sisteme electronice de bord, potrivit Newsweek România.

IAR-99 a intrat în serviciul Forțelor Aeriene în 1988. Aeronava are o bună manevrabilitate și folosește motorul turboreactor Rolls-Royce Viper, care a echipat și avionul de atac IAR-93.

Sistemul de transfer de date al avionului procesează informații de navigație primite de la altă aeronavă sau de la o stație de sol dotată cu același sistem. Datele apar pe un ecran care simulează un radar în cabină, astfel încât pilotul poate exersa folosirea acestuia fără ca aparatul să aibă un radar instalat.

Pentru protecție, avionul are o stație de avertizare radar, un dispersor de capcane termice și dipoli, folosiți pentru contramăsuri, precum și un container cu echipament pentru contramăsuri electronice.

Datele Ministerului Finanțelor prezentate de Newsweek România arată că Avioane Craiova a înregistrat în 2025 pierderi de 20.303.795 lei și avea 304 angajați. În 2024, compania raportase un profit de 1.444.272 lei.

Garanțiile au fost înregistrate în contabilitate în timpul auditului

Curtea de Conturi a constatat că scrisoarea de garanție de 65.000.000 lei nu a fost executată, adică nu a fost folosită pentru recuperarea avansului. Totodată, garanțiile aferente celor două plăți nu fuseseră înregistrate în contul contabil 8070.

În timpul auditului de conformitate, Ministerul Apărării a întocmit Nota contabilă nr. 85 din 2 martie 2026 pentru înregistrarea garanțiilor de returnare a avansurilor în acest cont.

Curtea de Conturi recomandă conducerii UM 01836 monitorizarea permanentă a contractelor și a avansurilor, prin următoarele măsuri:

• Analizarea posibilităților reale ale Avioane Craiova de a-și îndeplini obligațiile contractuale și dispunerea măsurilor corespunzătoare.
• Solicitarea periodică de rapoarte oficiale despre stadiul execuției și urmărirea termenelor de livrare a aeronavelor și echipamentelor, pentru reducerea riscului de întârziere.
• Verificarea clauzelor privind justificarea avansurilor și prezentarea la termen a documentelor de utilizare a banilor, precum și verificarea periodică a valabilității garanțiilor bancare pentru returnarea avansurilor sau buna execuție, conform contractelor și reglementărilor financiar-contabile.