Potrivit Carexpert Car-news, Un nou Chevrolet Corvette Grand Sport ar putea ajunge în showroom-urile din întreaga lume cu un motor V8 LS6 de 6,7 litri, cel mai mare motor din actuala generație C8, potrivit unor rapoarte publicate marți de publicația americană Road & Track. Motorul a fost descoperit într-un catalog de piese al producătorului american.
Corvette Blogger a identificat noul motor, cu numele de cod LS6, în aceeași carte de piese unde a fost descoperit motorul LT7 V8 al modelului ZR1 înainte de lansarea oficială din 2024, conform surselor din industrie.
Deși motorul nu a fost confirmat oficial de către Chevrolet, Tony Roma, inginer-șef la GM Performance, a declarat pentru Top Gear că „mai multe versiuni C8 Corvette de înaltă performanță urmează să fie lansate”.
Motorul LS6 depășește așteptările
LS6 aparține celebrei familii de motoare mici Chevrolet small-block, despre care se zvonea că ar putea ajunge la 6,6 litri capacitate. Noul motor va fi însă puțin mai mare decât se anticipase inițial, atingând 6,7 litri.
Existența motorului LS6 în listingul de piese nu a fost legată de un anumit model Corvette, dar a alimentat speculațiile că denumirea Grand Sport se va întoarce în gamă. Până în prezent, nu a fost făcut niciun anunț oficial despre un nou Grand Sport.
Perspectivele pentru piața românească
Dacă noul Grand Sport ar fi confirmat, acesta ar putea ajunge și în România prin intermediul dealerilor oficiali General Motors. Ar fi primul Corvette Grand Sport oferit oficial de General Motors în Europa de Est, inclusiv în România.
Generația anterioară C7 Grand Sport folosea un motor V8 LT1 de 6,2 litri și combina caroseria modelului Z06 cu îmbunătățirile de performanță Z51, creând un echilibru ideal pentru utilizarea pe șosea și pistă.
Istoria modelului Grand Sport
Corvette-ul Grand Sport original a fost lansat în 1963 cu generația C2. Acesta era un model special de competiție creat pentru cursele de anduranță, inclusiv celebrele 24 de Ore de la Le Mans, unde Corvette continuă să concureze și astăzi, după mai bine de 60 de ani.
Doar cinci exemplare dintr-un total planificat de 125 au fost produse oficial, după ce General Motors a interzis mărcile sale să participe în motorsport în același an.
Modelul C2 Grand Sport folosea un motor V8 de 6,2 litri și o cutie de viteze manuală cu patru trepte, echipată cu un diferențial autoblocant Positraction.
Revenirea numelui Grand Sport
Denumirea a fost pusă pe gheață până în 1996, când un Grand Sport a fost produs ca ediție limitată de final pentru generația C4 Corvette, disponibil în variante coupe și cabriolet.
Nu a fost oferit pentru generația C5, dar a revenit pentru generațiile C6 și C7, niciuna dintre versiunile Grand Sport nefiind vândută oficial în România până acum.
Actuala gamă C8 Corvette este disponibilă cu două opțiuni de motorizare: un motor V8 atmosferic de 6,2 litri și variante hibrid. Gama locală nu include modelele ZR1 sau ZR1X, care sunt produse doar cu volanul pe partea stângă.
Impactul asupra pieței auto sportive
Lansarea unui nou Grand Sport cu motor de 6,7 litri ar putea schimba echilibrul din segmentul mașinilor sportive de lux. Cu o putere estimată semnificativ mai mare decât versiunea standard, noul model ar concura direct cu Ferrari 488 și Lamborghini Huracán.
Pentru pasionații români de mașini sportive, un eventual Grand Sport ar reprezenta o alternativă americană la supercar-urile europene, oferind performanțe similare la un preț potențial mai accesibil.
