China va lansa o aplicație de stat pentru a-l aborda pe Didi

China lansează o platformă de transport cu autoturisme deținută de stat, care vizează inițial membrii Partidului Comunist și angajații întreprinderilor deținute de guvern, într-o provocare adresată liderului de piață al țării, Didi.

Presa de stat a raportat miercuri că aplicația, numită Strong Nation Transport și susținută de ministerul transporturilor și alte agenții guvernamentale, se va lansa în curând și va permite în cele din urmă utilizatorilor să rezerve mașini disponibile prin aproape fiecare furnizor de transport din țară.

Vestea despre aplicația guvernamentală vine după ce Didi, susținut de SoftBank, a anunțat luni că a primit permisiunea de a înscrie noi utilizatori pentru prima dată în 18 luni, în urma unei investigații de securitate națională asupra practicilor sale legate de plăți. afaceri.

Lansarea planificată este cel mai recent semn că, deși Beijingul se dă înapoi de la o represiune puternică asupra giganților săi tehnologici, oficialii rămân hotărâți să se implice puternic în industria internetului.

La începutul acestei luni, grupurile de stat s-au mutat să achiziționeze „acțiuni de aur” în unități-cheie onshore ale grupului de comerț electronic Alibaba și ale gigantului de jocuri Tencent. Acțiunile mici de acțiuni au, în general, un loc în consiliul de administrație și influențează anumite decizii de management.

„Din cauza problemelor anterioare de expansiune dezordonată și securitate a datelor în industria de transport, Strong Nation Transport se bazează pe principiile confortului și securității”, a spus Beijing Daily, deținut de stat.

Ziarul a spus că noua aplicație de transport va fi disponibilă inițial pentru utilizatorii Study Xi Strong Nation, o aplicație lansată de Ministerul Propagandei din China în 2019 pentru a-i determina pe cei 97 de milioane de membri ai Partidului Comunist din țară să studieze gândirea politică a președintelui Xi Jinping și să preia informațiile conexe. chestionare.

Aplicația va oferi, de asemenea, servicii specializate pentru angajații guvernamentali și ai întreprinderilor de stat, a spus Beijing Daily, oferind „protecția supremă a securității datelor și a confidențialității personale a utilizatorilor”.

Didi a fost amendat cu peste 1 miliard de dolari vara trecută pentru încălcări „vile” ale legilor Chinei privind securitatea datelor, deși guvernul nu a făcut niciodată publice detaliile celor mai grave presupuse încălcări. Compania a fost, de asemenea, criticată din cauza preocupărilor de securitate legate de caracteristica de cartografiere din aplicația sa.

guvernul intenționează să facă aplicația disponibilă prin WeChat de la Tencent, aplicația Alipay a Ant Group și Douyin de la ByteDance. În cele din urmă, va cumula rezervările pentru „servicii de transport de marfă, rutiere, feroviare, maritime și aeriene”, a declarat presa de stat, fără a detalia.

În timp ce Didi a primit permisiunea de a înscrie noi utilizatori, majoritatea aplicațiilor de bază ale companiei rămân offline. Analistii cred ca in curand vor putea reveni in magazinele de aplicatii.

Oficialii au forțat compania să fie radiată de la Bursa de Valori din New York în iunie anul trecut, la mai puțin de un an de la debut. Acțiunile lui Didi se tranzacționează în prezent la bursă în Statele Unite și au scăzut cu peste 10% miercuri.

Cel mai mare camionier al Chinei, Full Truck Alliance, listată la NYSE, care a fost supusă unei investigații de securitate a datelor similară cu cea impusă lui Didi, a pierdut mai mult de 6% în tranzacțiile timpurii.

Incursiunile anterioare ale Beijingului în afaceri pe internet nu au avut întotdeauna succes. Operatorii de telecomunicații de stat China Mobile și China Telecom au lansat aplicații sociale în urmă cu aproximativ un deceniu pentru a aborda WeChat, dar nu au câștigat niciodată acțiune. Adoptarea yuanului digital al băncii centrale a fost, de asemenea, lentă, Alipay și WeChat continuând să domine piața plăților mobile.

„Didi nu are de ce să fie îngrijorat”, a spus Li Chengdong, șeful think tank-ului de internet Haitun. „Ride-hailerele au un efect de rețea, atunci când dominați o piață, potențialii concurenți luptă mereu pentru tracțiune.”