Compania Ford România va fi preluată de către Ford Otosan
Tranzacția momentului în țara noastră. Comisia Europeană și-a dat acordul pentru preluarea Ford România de către Ford Totosan. Ce prevede transferul dintre cele două mari companii?
Tranzacția momentului pe piața auto.
Astfel că, Comisia Europeană transmite că a aprobat în cursul zilei de miercuri, în temeiul reglementărilor UE în domeniul fuziunilor, preluarea societăţii Ford România de către Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (Ford Otosan) din Turcia.
În plus, într-un comunicat transmis astăzi, 22, iunie, Executivul comunitar spune că a ajuns la concluzia că o asemenea achiziție nu va ridica niciun motiv de îngrijorare în legătură cu o posibilă concurență, având în vedere faptul că între cele două companii nu există suprapuneri între activități.
„Comisia a ajuns la concluzia că achiziţia propusă nu ridică motive de îngrijorare cu privire la concurenţă, având în vedere că nu există suprapuneri între activităţile celor două companii, iar acestea nu sunt active pe aceleaşi pieţe din Spaţiul Economic European”, se spune în comunicatul Comisiei.
Ford are peste 190.000 de angajați la nivel global
Precizăm faptul că încă de anul trecut de la jumătatea lunii martie, constructorul auto Ford a precizat că a transferat proprietatea fabricii de la Craiova partenerului său Ford Otosan, care este cel mai mare producător de vehicule comerciale din Europa.
Totodată, procesul era condiţionat de aprobările autorităţilor relevante şi ca urmare a consultărilor. La acel moment, atât Ford România, cât și Ford Otosan, sperau ca procesul de transfer al proprietății să poată să fie terminat în cel de-al doilea trimestru al acestui an.
Menționăm faptul că Ford Motor Company este o companie globală cu sediul în Dearborn, Michigan. Compania are circa 190.000 de angajaţi în întreaga lume, iar în Europa, Ford este responsabilă pentru producerea, vânzarea şi întreţinerea vehiculelor marca Ford pe 50 de pieţe individuale.
Ford Otosan, liderul global de inginerie pentru Ford Trucks
De asemenea, la nivel european, Ford are 45.000 de angajaţi la unităţile sale deţinute în totalitate şi la întreprinderile mixte consolidate. În plus, gigantul auto mai are și alți 59.000 de oameni când sunt incluse afacerile neconsolidate.
Pe de altă parte, Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.) este o companie cotată la bursă, în care Ford şi Koc Holding au acţiuni egale. Totodată, Ford Otosan este cel care produce gamele Transit, Transit Custom şi Transit Courier, Ford Otosan și în același timp, este centrul de excelenţă şi liderul global de inginerie pentru dezvoltarea vehiculelor comerciale grele, dar şi a grupurilor motopropulsoare Ford Trucks.
Ford Otoman oferă totodată și asistenţă globală pentru ingineria de motoare diesel şi vehicule comerciale uşoare Ford.
Corina Popescu
Corina Popescu este o jurnalistă experimentată în domeniul afacerilor, cu peste un deceniu de expertiză la News24.ro. Este recunoscută pentru analizele sale clare privind piața bursieră și deciziile Băncii Naționale, oferind publicului larg o perspectatură esențială asupra economiei românești. Toate articolele →
Citește și
Taxa de 25 de lei pe colet a adus statului aproape 321 de milioane în șase luni, dar încasările au scăzut cu 30,6%
România și Ucraina accelerează proiectele de la Sulina și Siret. Cum se schimbă tranzitul cerealelor ucrainene
România produce 49.000 de barili de țiței pe zi, dar are carburanți mai scumpi decât vecinii. De unde vine diferența
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Financiarul
Trump vrea potasă din Belarus în locul importurilor canadiene care domină aprovizionarea SUA
Dolce Sport
Atlético Madrid îi răspunde lui Mourinho după acuzațiile de arbitraj din derby
GetPony
GM pregătește Duramax Mongoose de 8,3 litri pentru duelul cu motoarele diesel Ford și Ram
Bravonet
Cum a încercat Adela Popescu să afle dacă Radu Vâlcan îi este fidel. Trucul folosit seri întregi
Lyla
Cum alegi retinolul în 2026 fără să-ți irite pielea. Vogue recomandă 7 seruri și creme
Revista Ioana
Mayday, pan-pan sau holding în avion. Cum recunoști o urgență și o procedură normală