Cum arată parcările pentru femei, a mașinilor autonome și a vehiculelor zburătoare, în lume
Nu toate locurile de parcare sunt la fel. În unele țări, autoritățile au adaptat infrastructura pentru siguranță, confort sau chiar pentru tehnologiile viitorului, iar unele idei, deși par ciudate la prima vedere, au în spate explicații cât se poate de clare. Spațiul în marile orașe devine tot mai limitat, forțând apariția unor soluții care nu de puține ori au devenit virale.
Parcări speciale pentru femei
Apărute pentru prima dată în Germania (încă din anii ’90) și extinse ulterior în mai multe țări europene și asiatice, aceste locuri de parcare dedicate femeilor, numite „Frauenparkplatz”, au stârnit numeroase discuții. Mulți au crezut că au fost create pentru a „ajuta la parcare”, fiind uneori mai mari decât cele standard. Numai că lucrurile stau puțin diferit.
Motivul real este siguranța.
Circa 7% din crime apar în parcări. Asa ca, aceste spații sunt amplasate strategic mai aproape de ieșiri, sunt mult mai bine iluminate și, în majoritatea cazurilor, sunt monitorizate video. Dar ideea a generat și controverse, fiind văzută de unii ca o formă de discriminare sau stereotip.
Garaje unde mașina se parchează singură
Odată cu dezvoltarea tehnologiei auto, era firesc să apară și parcările complet automatizate. V-ați imaginat vreodată să lăsați mașina la intrarea în parcare și ea să-și găsească singură loc? Ei bine, în Germania există deja sisteme aprobate legal unde șoferul își lasă vehiculul la intrare, iar acesta se deplasează autonom într-un spațiu dedicat.
Iar aceste soluții, deși deocamdată sunt limitate la parcări controlate și special amenajate, reprezintă unul dintre cele mai clare exemple despre cum ar putea arăta mobilitatea urbană în viitorul nu foarte îndepărtat.
Vertiporturi pentru mașini zburătoare
Și dacă tot vorbim de viitor, hai să vedem ceva ce pare desprins direct din filmele SF. Conceptul de „parcare” pentru vehicule zburătoare există deja, cel puțin la nivel de planificare. Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației lucrează intens la reglementări pentru vehiculele de tip eVTOL.
Mai multe orașe analizează deja proiecte de vertiporturi – practic, niște spații special amenajate pentru aterizarea și staționarea acestor noi mijloace de transport. Deocamdată, aceste infrastructuri sunt în fază de test sau de proiect, dar ar putea deveni o realitate în următorii ani, pe măsură ce taxiurile aeriene se vor dezvolta și vor intra pe piață.
Mihai Gheorghe
Pe news24.ro, Mihai Gheorghe scrie la rubricile Externe, Actual și Politică. Toate articolele →
Citește și
Bulgaria alocă 15,4% din salariul minim brut pentru un plin de motorină, iar Luxemburg 3,8%
Un plin de motorină s-a scumpit cu 36 de lei într-o lună. Cele mai mici prețuri sunt în Lungulețu și Iernut
Cetățenii din cinci state pot conduce în România fără permis internațional timp de 3 sau 6 luni
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista Ioana
Unele farmacii din Slatina rămân fără vaccin antigripal. Unde s-au mai găsit doze
Financiarul
Societăți românești apar în ancheta unei presupuse fraude cu TVA de 100 de milioane de euro
Dolce Sport
Gică Hagi rămâne selecționer după patru eșecuri consecutive, anunță Mihai Stoichiță
GetPony
La 75.000 de mile, 12 piese și consumabile ale mașinii merită verificate. Ce simptome cer un control mai devreme
Bravonet
Sora lui Ken Urker o acuză pe Gypsy Rose Blanchard că minte. Autumn spune că nu mai erau împreună
Lyla
BPC-157 pentru recuperarea după leziuni are dovezi aproape exclusiv din laborator și de la animale