Noul SUV Dacia Bigster domină clasamentul european al mașinilor hibride cu cea mai mare autonomie reală. Modelul românesc a reușit să parcurgă peste 1.300 de kilometri cu un singur plin, depășind clar rivali cu tradiție din Japonia sau Franța.
Clasamentul francezilor si surpriza romaneasca
Testele realizate de publicația franceză Auto Plus au măsurat distanța maximă pe care un SUV o poate parcurge cu un singur rezervor de combustibil, în condiții reale de drum. Pe primul loc s-a clasat Dacia Bigster Hybrid LPG.
Iar rezultatul a atras imediat atenția presei internaționale de profil. Publicația italiană Everyeye Auto a analizat performanța SUV-ului românesc, iar concluzia a fost una directă. „Niciuna nu se compară cu Bigster”, au notat jurnaliștii din Peninsulă.
Secretul tehnic din spatele celor 1312 kilometri
V-ați întrebat cum a reușit Dacia această performanță tehnică? Răspunsul stă în combinația de sub capotă. Până la urmă, vorbim despre un motor turbo de 1.2 litri, un sistem mild hybrid de asistență electrică și alimentare dublă cu benzină și GPL.
Într-un material detaliat preluat de Libertatea, se arată că această configurație (optimizată special pentru un consum redus în regim mixt) reduce important costurile de rulare pentru șoferi.
„O autonomie cu adevărat impresionantă de 1.312 km, conform testului Auto Plus.”, mai scriu jurnaliștii auto din Italia. Ei au subliniat clar avantajul în fața concurenței: „Niciunul (n.r. Din SUV-urile analizate) nu se compară cu Bigster”.
Pe ce locuri s-au clasat rivalii de la Toyota si Nissan
Dincolo de entuziasmul italienilor, cifrele arată o competiție strânsă pentru locurile următoare. Și totuși, clasamentul demonstrează că sistemele hibride funcționează diferit de la un producător la altul.
Unul dintre cele mai eficiente modele este Nissan Qashqai e-POWER. Sistemul său folosește motorul pe benzină exclusiv ca generator pentru cel electric. Autonomia raportată în test pentru acest model a trecut pragul de 1.100 km, ajungând la aproximativ 1.108 km.
Poziția a treia este ocupată de BYD Seal U DM-i. Acest SUV plug-in hybrid a reușit 923 km autonomie totală, dintre care până la 80 km pot fi parcurși strict în mod electric. Urmează pe locul 4 Renault Austral E-Tech Hybrid, cu 901 km autonomie, propulsat de un motor turbo de 1,2 litri și două motoare electrice.
Japonezii de la Toyota închid acest top 5 al eficienței. Modelul RAV4 Hybrid, disponibil în versiune cu tracțiune față sau integrală, a atins o autonomie de aproximativ 901 km în aceleași condiții de testare.
