Europa a rămas mult în urma Statelor Unite și a Chinei în cursa pentru supremație tehnologică și economică. Istoricul economic Niall Ferguson de la Universitatea Stanford și Moritz Schularick, directorul Institutului pentru Economie Mondială din Kiel, trag un semnal de alarmă clar. Cei doi experți susțin că modelul european bazat pe exporturi riscă să se prăbușească sub presiunea concurenței asiatice.
Mașinile chinezești și pericolul pentru industria auto
Piața europeană este vulnerabilă, iar marii producători auto simt deja presiunea. Într-un interviu acordat publicației germane Süddeutsche Zeitung, Niall Ferguson arată cum politicile de la Washington au creat un avantaj competitiv uriaș. „Trump este un om care își asumă riscuri și a consolidat economia prin dereglementarea industriilor și prin schimbarea politicii energetice de la Green New Deal la toate sursele de energie disponibile. Economia SUA a depășit cu mult Europa în ultimul deceniu.”, a declarat Ferguson.
Colegul său confirmă situația directă. „SUA este lider mondial în tehnologiile digitale. Forța motrice o reprezintă companiile, nu guvernul. Dar, spre deosebire de Germania, guvernul cel puțin nu a stat în calea acestui succes.”, a completat Moritz Schularick.
Cum ne afectează asta pe noi? Simplu. Când un gigant precum Volkswagen are probleme, unda de șoc lovește direct industria de componente auto din România, unde lucrează zeci de mii de angajați care depind de comenzile din Germania.
Ferguson explică tactica americană față de Beijing. „Critic tarifele vamale. Dar când vorbești cu cei aflați la conducere, ei susțin că nu poți avea liber schimb cu China, deoarece încalcă sistematic regulile. Trump folosește tarifele vamale fie pentru a forța China să-și schimbe comportamentul, fie pentru a face produsele chinezești mai puțin competitive în SUA. Cred că va veni un moment în care europenii, și germanii mai întâi, vor spune: Ar fi trebuit să facem la fel, în loc să-i lăsăm pe chinezi să ne distrugă industria auto.”, a precizat istoricul.
Cum fură China startul și ce urmează pentru Europa
Într-o analiză amplă publicată recent de Libertatea, experții detaliază modul în care Beijingul a acaparat piețele occidentale.
„Economia germană a subestimat complet amenințarea din partea Chinei. Îmi amintesc că oamenii îmi spuneau serios că chinezii nu vor putea niciodată să producă rulmenți cu bile sau parbrize la fel de bune ca germanii. Nu și-au dat seama că strategia Chinei era de a manipula sistemul, de a subvenționa companiile, de a fura proprietatea intelectuală și așa mai departe. Dacă nu va exista o schimbare radicală, prevăd că europenii vor conduce în curând în masă mașini chinezești. BYD-uri, de exemplu. Și nu mai sunt afectate doar industriile auto și inginerie mecanică. Întreaga industrie farmaceutică europeană este pe punctul de a fi scoasă de pe piață din cauza expansiunii masive a companiilor biotehnologice și farmaceutice chineze.”, a explicat Niall Ferguson.
Iar lucrurile nu se opresc aici. Fără infrastructură proprie de cloud sau inteligență artificială, bătrânul continent devine o simplă piață de desfacere (o realitate vizibilă deja în numărul uriaș de importuri asiatice). Fragmentarea politică din state precum Franța sau Germania blochează adoptarea unei strategii comune.
„Da, Europa are nevoie de autonomie tehnologică în domenii cheie și există un risc mare ca aceasta să nu reușească să o realizeze. În acest caz, Europa va fi prinsă între cele două gorile, China și SUA. China și SUA vor devora Europa, bucată cu bucată.”, avertizează Moritz Schularick.
Salvarea vine din industria de apărare
Și totuși, există o portiță de scăpare. Să fim serioși, bugetele militare au crescut oricum masiv în ultimii doi ani. Soluția propusă de economiști este direcționarea acestor bani către inovație cu dublă utilitate.
„Pentru a trăi în pace și libertate în următoarele decenii, Europa are nevoie de capabilități spațiale, inteligență artificială și robotică. Toate tehnologiile de apărare ale viitorului sunt domenii de înaltă tehnologie cu aplicații atât militare, cât și civile, domenii în care Europa a rămas în urmă, principalul motiv al slăbiciunii sale economice. Cheltuielile pentru apărare oferă o oportunitate uriașă de a recupera decalajul tehnologic, realizând în același timp creștere economică.”, a detaliat Schularick.
V-ați gândit vreodată cât de mult depindem de tehnologia străină? Până la urmă, competiția globală se va muta exclusiv pe zona digitală.
Întrebat direct despre rolul inteligenței artificiale, Ferguson a tras linie clar. „Revoluția IA este una dintre cele mai mari din istoria economică, mai semnificativă decât căile ferate, electrificarea sau internetul. SUA este principala superputere a IA, China urmează, iar Europa este de negăsit. Într-o lume cu doar două superputeri ale IA, există o cursă periculoasă a înarmărilor între ele, la fel ca la începutul primului Război Rece cu arme nucleare.”, a punctat expertul de la Stanford.
Liderii europeni urmează să discute noile strategii industriale și pachetele de finanțare pentru apărare la summitul Consiliului European programat pentru jumătatea lunii viitoare la Bruxelles.
