Războiul din Iran a aruncat în aer prețurile la energie, iar efectele se văd deja în toată Europa. Cotația petrolului Brent a crescut cu peste 50% de la începutul conflictului, atingând 116 dolari pe baril pe 30 martie, în timp ce prețul de referință al gazelor naturale în Europa a sărit cu circa 70%. europenii caută disperați alternative, iar cererea pentru panouri solare, pompe de căldură și mașini electrice a explodat în ultimele săptămâni.
Goana după independență energetică
În fața facturilor tot mai mari, mulți oameni se reorientează rapid. Iar cifrele din Marea Britanie sunt grăitoare. Potrivit companiei Octopus Energy, doar în primele trei săptămâni din martie, vânzările de pompe de căldură au crescut cu 51% față de luna precedentă. În același timp, vânzările de panouri solare au înregistrat un salt de 54%, iar cele de stații de încărcare pentru vehicule electrice au urcat cu 20%.
Și nu e un caz izolat. În Germania, compania Enpal a raportat o creștere de aproximativ 30% a cererii pentru panouri solare și pompe de căldură de la începutul conflictului. O altă firmă, 1KOMMA5°, a anunțat aproape o dublare a interesului pentru tehnologia solară. La rândul său, gigantul E.ON din Marea Britanie a văzut interesul pentru energia solară crescând cu 23% între 23 februarie și 1 martie, pentru ca în săptămâna următoare să explodeze cu încă 63%.
Mașinile electrice, alternativa la benzina de 1,84 euro
V-ați uitat recent la prețul de la pompă? Datele Comisiei Europene arată că prețul mediu al benzinei în UE a urcat cu 12% în mai puțin de o lună (perioada 23 februarie – 16 martie), ajungând la 1,84 euro pe litru. Cum vine asta pentru șoferi? O reorientare masivă către vehiculele electrice.
În Franța, de exemplu, retailerul Aramisauto a raportat aproape dublarea vânzărilor de mașini electrice între mijlocul lunii februarie și 9 martie. O platformă majoră de vânzări online a confirmat o creștere a solicitărilor pentru astfel de vehicule nu doar în Franța, ci și în România, Portugalia și Polonia.
Poate cel mai bun exemplu vine din Norvegia.
Acolo, pe platforma Finn.no, vehiculele electrice au depășit, în premieră, modelele diesel ca fiind cel mai vândut tip de propulsie.
Soluția pe termen scurt versus economii reale?
Numai că nu toată lumea vede energia verde ca fiind singura soluție. În Marea Britanie, presa a început să ceară extinderea forajelor în Marea Nordului, în speranța că o producție internă mai mare va reduce facturile la energie. E drept că sună bine la prima vedere, dar lucrurile stau puțin diferit.
O analiză a Universității Oxford arată că un sistem energetic bazat integral pe surse regenerabile ar putea aduce economii la facturile gospodăriilor de până la 441 de lire pe an. În schimb, extinderea extracției de petrol și gaze ar avea un impact limitat, estimat la o reducere de doar 16 până la 82 de lire anual, și asta în funcție de cum s-ar redistribui veniturile fiscale.
Explicația e simplă: prețurile petrolului și gazelor sunt stabilite pe piețele globale, iar creșterea producției interne nu garantează, pe bune, costuri mai mici pentru consumatorul final. Țări precum Spania, care au investit masiv în energie regenerabilă în ultimii ani, reușesc acum să mențină facturile la un nivel mai scăzut, chiar și în contextul actual al scumpirilor la gaze.
