Guvernul declară criză pe piața carburanților până la 30 iunie 2026

criza carburanti

Guvernul a declarat oficial situație de criză pe piața combustibililor, o măsură valabilă până la data de 30 iunie 2026. Decizia a fost oficializată joi seară, 26 martie, prin publicarea unei Ordonanțe de Urgență în Monitorul Oficial. Printre cele mai importante măsuri se numără plafonarea adaosurilor comerciale la benzină și motorină.

Situație de criză până în 2026

Documentul stabilește clar cadrul legal pentru următoarea perioadă, fiind o încercare a autorităților de a proteja economia și populația de instabilitatea pieței petroliere. Iar textul ordonanței este extrem de precis în această privință, arătând exact care sunt condițiile.

„Se declară situaţie de criză pe piaţa ţiţeiului şi/sau a produselor petroliere până la data de 30 iunie 2026 inclusiv. Durata situaţiei de criză poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat situaţia de criză, prin acte normative emise de Parlamentul sau Guvernul României. Încetarea situaţiei de criză şi a măsurilor de protecţie se poate dispune înainte de împlinirea termenului prevăzut”, se precizează în textul ordonanței de urgență.

De la 1 aprilie, guvernul plafonează adaosul la carburanți și declară criză
RecomandariDe la 1 aprilie, guvernul plafonează adaosul la carburanți și declară criză

Adaosuri comerciale plafonate și amenzi usturătoare

Dar ce înseamnă, concret, această plafonare pentru companii? Potrivit documentului, adaosul comercial practicat de operatorii economici care produc, importă, distribuie sau vând benzină și motorină va fi limitat la media înregistrată de fiecare operator în anul 2025. E drept că măsura nu se aplică exporturilor sau livrărilor intracomunitare. Companiile care nu respectă regula riscă amenzi serioase, cuprinse între 0,5% și 1% din cifra de afaceri realizată în anul anterior.

Exporturi controlate și mai puțin biocarburant

Ordonanța aduce și alte schimbări importante. De pildă, conținutul de biocarburant din benzină va fi redus temporar, de la 8% la un minimum de 2%, pe perioada aplicării acestor măsuri de protecție. În plus, exportul de motorină și țiței se va face doar cu acordul ministerelor de resort (cel economic și cel de specialitate), o măsură menită să asigure necesarul intern de consum. Să fim clari, asta nu înseamnă că rămânem fără combustibil.

Este, de fapt, un mecanism de prevenție.

Guvernul intervine pe piața carburanților dar şi pentru drumul Suceava-Siret
RecomandariGuvernul intervine pe piața carburanților dar şi pentru drumul Suceava-Siret

Noi reguli și pe piața gazelor naturale

Numai că modificările nu se opresc la carburanți. Guvernul a intervenit și pe piața gazelor naturale, cu scopul declarat de a elimina ambiguitățile juridice și de a preveni dezechilibrele între participanți. Aici se introduce un mecanism clar de repartizare proporțională a cantităților disponibile, calculat în funcție de consumul estimat al clienților fiecărui furnizor.

Vor fi implementate și reguli detaliate pentru defalcarea cantităților pe categorii de consum. Se stabilesc criterii pentru determinarea stocurilor minime și recalcularea cantităților în funcție de evoluția reală a consumului. Noile reglementări aduc un mecanism de ajustare periodică bazat pe datele transmise de operatorii din piață și impun obligații clare de transmitere și actualizare a acestor date între producători, furnizori și autoritățile competente.