Honda Prelude Type R nu va fi lansată în 2026
Potrivit Carexpert Car-news, Honda a exclus miercuri lansarea unei versiuni de înaltă performanță Type R pentru noua generație Prelude, care va ajunge în Australia în 2026 după o absență de 25 de ani. Un purtător de cuvânt al producătorului japonez a răspuns negativ când a fost întrebat de media locală despre planurile pentru variante mai puternice ale modelului sportiv.
Informația a fost confirmată de publicația CarScoops, care citează declarații făcute agenției Creative311. „Nu există planuri actuale pentru comercializarea unei versiuni Type S sau Type R a noii Prelude”, a declarat reprezentantul Honda.
Specificațiile noii generații Honda Prelude
Noua Prelude de a șasea generație a fost prezentată la Japan Mobility Show din Tokyo în octombrie 2023. Modelul va fi disponibil exclusiv cu un sistem hibrid de 2.0 litri care dezvoltă 147 kW (197 CP) și 315 Nm, o versiune îmbunătățită a propulsorului găsit în Civic și CR-V.
Motorizarea este cuplată cu o transmisie automată CVT, deși fanii speră la alternative manuale pentru versiunile sportive. Honda nu a anunțat încă când modelul va ajunge și pe piețele europene sau alte regiuni.
Potențial pentru versiuni de performanță
Deși Honda a negat planurile curente, formularea „planuri actuale” lasă ușa deschisă pentru viitoare dezvoltări. Noua Prelude folosește aceeași platformă cu Honda Civic Type R, cel mai puternic model din gama actuală, și împarte componente de suspensie și frâne Brembo de înaltă performanță.
În Japonia, Honda va înlocui Civic Type R cu Prelude în seria GT din 2026, semn că modelul ar putea deveni nava amiral pentru entuziaștii mărcii. Speculațiile locale sugerează că o versiune Type S ar putea folosi motorul turbo de 1.5 litri cu 132 kW din generația anterioară Civic.
Competiția din segmentul sportiv
O eventuală Prelude Type R ar putea utiliza motorul de 2.0 litri turbo cu 235 kW și 420 Nm de la actuala Civic Type R, împreună cu cutia manuală cu șase trepte. Aceasta ar fi prima Prelude Type R din istoria mărcii, Honda nerealizând niciodată o astfel de versiune pentru cele cinci generații anterioare.
Honda nu va fi singura pe piața mașinilor sport, Toyota pregătind relansarea modelelor Celica și MR2. Toyota a ridicat recent divizia sa de performanță Gazoo Racing la rangul de marcă globală de bază, alături de Lexus și Century.
Istoric și context
Prelude a fost unul dintre modelele sportive iconice ale anilor ’90, rivalizând direct cu Toyota Celica. Absența de 25 de ani de pe piața australiană și europeană a creat așteptări mari în rândul entuziaștilor Honda.
De-a lungul istoriei sale, Prelude a fost cunoscută pentru designul coupé elegant și tehnologiile avansate, precum direcția pe toate patru roțile. Noua generație promite să continue această tradiție cu tehnologia hibridă modernă și o platformă sportivă dovedită.
Mihai Gheorghe
Mihai Gheorghe este un jurnalist cu peste 8 ani de experiență în secțiunea de Entertainment a News24.ro. Specializat în analiza fenomenelor culturale și a industriei media, urmărește cu atenție cele mai recente lansări cinematografice, trenduri muzicale și evenimente din showbiz-ul românesc și internațional. Toate articolele →
Citește și
Motorina a trecut din nou de 10 lei pe litru, după o nouă scumpire. Cum verifică statul prețurile
Canada și SUA încearcă să evite tariful de 50% cerut de Trump. Cum a ajuns taxa auto cheia negocierii
Ministerul Sanatatii schimba regulile pentru permisul auto. Noi criterii pentru vedere si alcool
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Lyla
Vinieta electronică în Bulgaria costă de la 5,30 euro. Ce alte taxe plătești la graniță și cum eviți amenzile la drum
Revista Ioana
Varza la murat iese crocantă când o pui la 21-24°C. Află cum te ajută temperatura reală din cămară, nu doar luna octombrie
Financiarul
Un stat american blochează monedele meme ale oficialilor federali. Piața cripto primește un test de integritate
Dolce Sport
Atacantul de 19 ani care nu primea șanse la Farul pleacă pe 1,5 milioane de euro după un start exploziv
GetPony
Volga K50 pornește de la 43.600 de euro, iar Putin laudă un SUV care este de fapt Geely Monjaro cu altă siglă
Bravonet
Stockard Channing, la 82 de ani revine după 2 ani pe covorul roșu și spune că trăiește ca o pustnică la Londra