Vânzările de mașini complet electrice au înregistrat o creștere semnificativă în primul trimestru al acestui an pe principalele piețe din Europa. Pe fondul scumpirii carburanților, înmatriculările de vehicule electrice pe baterie (BEV) pe 15 piețe europene au urcat cu 29,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la aproape 560.000 de unități.
O lună martie de record
Iar avansul a fost și mai puternic în luna martie, de 51,3%, cu peste 240.000 de unități înregistrate. Datele au fost colectate de E-Mobility Europe și compania de cercetare New Automotive. Până la urmă, cifrele astea arată o schimbare clară în comportamentul de consum al șoferilor europeni, forțați de prețurile tot mai mari de la pompă.
Un câștig pentru securitatea energetică
Chris Heron, secretarul general al E-Mobility Europe, a subliniat importanța strategică a acestei tendințe. El a declarat că „creșterea explozivă a vânzărilor de mașini electrice în luna martie este unul dintre cele mai importante câștiguri recente ale Europei în materie de securitate energetică, într-o lună în care dependența de petrol a devenit o vulnerabilitate reală”.
Dar cum se traduce asta în termeni concreți? Ei bine, organizațiile din industrie arată că jumătate de milion de vehicule electrice înmatriculate într-un singur trimestru pot reduce consumul de petrol cu aproximativ două milioane de barili pe an.
Marile piețe europene accelerează
Datele indică faptul că primele cinci piețe europene au avut performanțe remarcabile. Germania, Franța, Spania, Italia și Polonia au înregistrat creșteri de peste 40% ale vânzărilor de vehicule electrice în această perioadă. Per total, se estimează că 21,2% din toate mașinile noi înmatriculate în Uniunea Europeană și țările AELS (Asociația Europeană a Liberului Schimb) în luna martie au fost electrice.
Situația din Marea Britanie
Si în Marea Britanie lucrurile stau la fel de bine. A doua cea mai mare piață de vehicule electrice din Europa după Germania, Regatul Unit a văzut o creștere a înmatriculărilor de BEV cu 12,8% în primul trimestru.
Cota de piață a ajuns la 22,5%.
Și aici, principalul motor al creșterii a fost, fără îndoială, scumpirea benzinei.
