Peste 10 milioane de autoturisme diesel Euro 5 vor avea interdicție de circulație în nordul Italiei începând cu 1 octombrie 2026. Măsura severă vizează direct marile orașe cu peste 100.000 de locuitori din regiunile Lombardia, Piemont, Veneto și Emilia-Romagna.
Presiunea normelor europene aduce restrictii dure
Decizia a fost luată pentru alinierea la normele europene privind calitatea aerului și reducerea emisiilor poluante, după ce zona Bazinului Padan a făcut obiectul unor sancțiuni și avertismente din partea instituțiilor europene. Intrarea în vigoare a restricțiilor a fost amânată printr-un amendament la decretul privind infrastructura, aprobat de comisiile reunite pentru Mediu și Transport din Camera Deputaților italiană. Astfel, termenul inițial, stabilit pentru 1 octombrie 2025, a fost mutat la 1 octombrie 2026.
Cifrele vorbesc de la sine.
Pe baza datelor furnizate de Libertatea, autoritățile regionale și locale vor putea extinde măsura și în alte orașe mai mici aflate în zonele vizate. Cum vă afectează asta dacă plănuiți o călătorie sau lucrați în peninsulă? Până la urmă, sute de mii de români trăiesc exact în aceste regiuni puternic industrializate din nord și folosesc zilnic mașini mai vechi pentru a face naveta la muncă. Ei vor fi nevoiți să își schimbe autoturismele, altfel nu vor mai avea acces în orașele mari.
Reguli diferite in functie de regiune
Fiecare administrație locală aplică interdicția în mod diferit. În Lombardia, restricțiile pentru vehiculele diesel Euro 5 vor fi permanente, pe tot parcursul anului, aplicate de luni până vineri, între orele 07:30 și 19:30. Șoferii de aici au totuși o mică portiță de scăpare. Ei vor putea utiliza sistemul Move-In (Monitorizarea Vehiculelor Poluante), o „cutie neagră” care permite parcurgerea unui număr limitat de kilometri anual, chiar și în condițiile restricțiilor.
Dar în Piemont, lucrurile stau diferit. Aici interdicțiile vor avea caracter sezonier. Prima etapă se va derula între 1 octombrie 2026 și sfârșitul lunii aprilie 2027, în zilele lucrătoare, între 08:30 și 18:30. Ulterior, restricțiile vor fi reintroduse anual, în perioada 15 septembrie și 15 aprilie.
Și în Veneto autoritățile merg pe varianta sezonieră, cu interdicții valabile toamna și primăvara, de luni până vineri, între 08:00 și 18:00. Iar în Emilia-Romagna, pe lângă orașele mari, municipalitățile mai mici vor avea posibilitatea de a participa pe bază de voluntariat, cu restricții active între 08:30 și 18:30, din 1 octombrie până pe 31 martie 2027, ciclu repetat în fiecare an.
Impactul devastator al aerului toxic
Să fim serioși, decizia radicală a italienilor nu vine din neant. Poluarea atmosferică extremă din Bazinul Padan provoacă „dureri infernale de cap, reacţii alergice, senzaţii de greaţă şi iritaţii ale pielii”. Aerul contaminat declanșează crize violente de astm, cu tuse și sufocări, și crește enorm riscul de accident cerebral sau ateroscleroză pentru bolnavii cu insuficiență cardiacă.
Mai mult, toxinele din aer blochează mecanismele care produc keratina, ducând direct la căderea părului la bărbați. Femeile sunt la fel de expuse pericolelor invizibile. O echipă de specialiști de la Universitatea Sao Paulo a stabilit clar că gazele de eșapament conduc la apariția unor probleme de dezvoltare a fătului și dublează riscul de pierdere a sarcinii. Poluarea a subțiat stratul de ozon, ceea ce duce la îmbătrânirea prematură a pielii și declanșează apariția tumorilor cutanate.
Persoanele care locuiesc în orașe cu multe mașini sunt de două ori mai predispuse la tromboză venoasă, adică formarea de cheaguri de sânge în venele picioarelor.
Până la intrarea în vigoare a acestor reguli stricte de mediu, șoferii români care merg în Italia trebuie să fie atenți la legislația actuală. Până pe 15 octombrie, încălcarea regulilor rutiere locale specifice poate aduce sancțiuni aspre, cu amenzi care ajung până la 1.734 de euro.
