Lidl testează parcarea cu camere video și taxă de 36 de euro după 90 de minute
Retailerul german Lidl a început testarea unui nou sistem de parcare în Polonia, bazat pe camere video care citesc automat numerele de înmatriculare. Clienții vor beneficia de 90 de minute de staționare gratuită, dar vor fi taxați dacă depășesc acest interval, o măsură menită să elibereze locurile ocupate abuziv.

Sistem automatizat, fără tichete
Noul sistem, aflat în probe în zece locații din Polonia, inclusiv în orașe mari precum Wrocław și Poznań, elimină complet tichetele clasice de parcare. În locul lor, camere video monitorizează intrarea și ieșirea mașinilor, înregistrând numerele de înmatriculare pentru a calcula automat timpul de staționare.
tehnologia face toată treaba.
Astfel, clienții magazinelor au la dispoziție o oră și jumătate pentru a-și face cumpărăturile fără nicio grijă legată de parcare. Dar ce se întâmplă dacă stai mai mult?
Taxă usturătoare pentru depășirea timpului
Dacă intervalul de 90 de minute este depășit, se va aplica o taxă suplimentară. Valoarea exactă nu a fost încă stabilită oficial, însă informațiile apărute în presa poloneză indică o sumă maximă deloc de neglijat.
Iar taxa nu ar urma să depășească 150 de zloți (adică aproximativ 36 de euro).
Suma este gândită, cel mai probabil, să descurajeze pe oricine ar vrea să lase mașina acolo peste program.
De ce a fost nevoie de această schimbare
Până la urmă, care e scopul? Scopul principal al noului sistem este combaterea abuzurilor. Nu de puține ori, parcările magazinelor Lidl erau folosite de persoane care nu erau clienți, în special în zonele aglomerate, lăsându-i pe cei veniți la cumpărături fără locuri disponibile. V-ați gândit vreodată de ce parcarea e plină, dar magazinul pare gol?
Monitorizarea automată ar trebui să rezolve această problemă, asigurând o mai bună gestionare a spațiilor și crescând disponibilitatea locurilor pentru clienții reali ai retailerului.
O problemă și în alte rețele de magazine
Lidl nu este singurul retailer care se confruntă cu această situație. La începutul anului, în Franța, managerul unui supermarket Carrefour a ajuns la o soluție disperată din cauza navetiștilor care îi ocupau parcarea în mod constant.
Acesta a decis să instaleze bariere manuale. Intrarea principală în magazin se deschide abia la 8:30, iar intrările secundare, care sunt mai apropiate de gară, rămân închise până la 10:30. Ba chiar, dimineața, un agent de pază verifică dacă șoferii care parchează sunt într-adevăr clienți ai magazinului.
Alexandra Badea
Pe news24.ro, Alexandra Badea scrie la rubricile Economie, Politică și Externe. Toate articolele →
Citește și
Ministerul Finanțelor deschide Fidelis pentru cei peste 18 ani, cu dobânzi de până la 7,50% și prag de 500 de lei pentru donatori
Ministerul Finanțelor pune în vânzare Fidelis, iar românii de peste 18 ani pot cumpăra titluri cu dobânzi de 7,50%
Ordin la piață sau ordin limită, ce alege un trader format în academia Xcelerate Trade?
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Bravonet
Decorurile filmelor Beatles ale lui Sam Mendes vor deveni atracție pentru fani la Liverpool în 2028
Lyla
Persoanele cu Parkinson mai active au avut un declin mai lent al memoriei și mișcării într-un studiu
Revista Ioana
Cadoul de Crăciun de la firmă poate fi fără taxe până la 300 de lei. Ce condiții se aplică în 2026
Financiarul
Administratorii de site-uri se grăbesc să remedieze vulnerabilitățile PHP, între actualizări și opriri preventive
Dolce Sport
Valencia CF primește 100 de milioane de euro pentru investiții de la noul partener Pitchwise
GetPony
Volvo pregătește pentru Europa un electric mai ieftin decât EX60, cu livrări după vara lui 2027