Liniște tensionată la pompele din toată țara. Prețurile carburanților au stagnat luni, 30 martie, în așteptarea pachetului de măsuri anti-criză pe care Guvernul îl finalizează chiar astăzi. În Capitală, cea mai ieftină motorină standard a rămas la 10,25 lei pe litru, în timp ce benzina standard se vinde cu minimum 9,28 de lei.
Cum arată prețurile în marile orașe
Acalmia de la benzinării a înghețat prețurile la nivelul de duminică în cele mai mari orașe din România. Astfel, șoferii care au alimentat luni dimineață au găsit aceleași afișaje ca în weekend.
La Cluj-Napoca, benzina costă cel puțin 9,28 lei/l, iar motorina 9,99 lei/l. Iar la Timișoara și Iași, prețurile minime sunt identice: 9,26 lei/l pentru benzină și 10,26 lei/l pentru motorină.
În Constanța, un litru de benzină standard pornește de la 9,28 de lei, iar motorina de la 10,24 de lei.
E drept că acestea sunt cele mai mici prețuri, însă costul final variază serios în funcție de stația aleasă.
Capitala, cele mai mari variații
În București, diferențele sunt cele mai vizibile. Cea mai ieftină benzină, la 9,28 de lei, se găsește la stațiile Petrom. Numai că, la polul opus, la unele stații Rompetrol, prețul urcă până la 9,48 de lei pe litru. Situația se complică și mai mult la carburanții premium. Benzina premium variază între 9,87 de lei la Petrom și 10,2 lei la Rompetrol.
Dar unde se simte cu adevărat șocul? La motorină. Dacă cea mai ieftină se găsește la stația Petrom de pe strada Dr. Herescu Petre (nr. 2A) cu 10,25 lei/l, prețul maxim pentru sortimentul standard ajunge la 10,51 lei/l la un OMV. Iar motorina premium sparge toate barierele: pleacă de la 10,62 lei/l la Lukoil și atinge un vârf de 11,06 lei pe litru la stația OMV de pe strada Odăii, nr. 147A.
Unde se găsește cel mai ieftin carburant din țară
Dincolo de cifrele din marile aglomerări urbane, recordurile naționale se stabilesc în localități mai mici.
Luni, cea mai ieftină benzină din România se vindea la stația TeAutohof din comuna Orțișoara, județul Timiș, cu 9,19 lei pe litru. În schimb, cel mai bun preț la motorina standard era la o stație Rompetrol din Urziceni, județul Ialomița, unde un litru costa 9,93 de lei, chiar cu 6 bani mai puțin decât în ziua precedentă.
Și în celelalte orașe mari, plaja de prețuri e largă. La Cluj, motorina pleacă de la 9,99 lei/l la DHR și ajunge la 10,41 lei/l la OMV sau MOL. La Timișoara, cea mai ieftină benzină e la Socar (9,26 lei/l), iar cea mai scumpă la MOL (9,45 lei/l). Practic, la un plin de 50 de litri, diferența poate ajunge la aproape 10 lei, în același oraș.
Guvernul decide soarta prețurilor
Toată această acalmie a pieței are o singură explicație: ședința de Guvern de astăzi. Executivul urmează să aprobe un pachet de măsuri de urgență pentru a tempera explozia prețurilor. Intervenția vine într-un moment critic, în contextul în care piața petrolului traversează, conform experților, cea mai severă criză din ultimele decenii.
Pe masa Guvernului se află o soluție radicală. Mai exact, renunțarea la taxa fixă pe combustibil în favoarea unei accize dinamice. Cum vine asta? Statul ar putea reduce valoarea accizei atunci când cotațiile internaționale ale petrolului cresc, protejând, teoretic, consumatorul final.
Trei scenarii posibile, niciunul prea optimist
Asociația Energia Inteligentă a conturat deja previziunile pentru perioada următoare, subliniind dezechilibrul major dintre cerere și ofertă. Hai să vedem care sunt posibilitățile:
- Scenariul optimist: Prețul motorinei rămâne la un nivel de peste 9 lei/litru, cu scăderi extrem de limitate.
- Scenariul mediu (cel mai probabil): La o cotație a barilului de aproximativ 130 de dolari, motorina ar putea atinge un maxim de 11-12 lei/litru în următoarele trei luni. Ulterior, s-ar putea stabiliza la peste 10 lei/litru până la finalul anului.
- Scenariul pesimist: Dacă barilul de petrol ajunge la 200 de dolari, prețul motorinei poate exploda, depășind pragul de 14 lei/litru, cu o stabilizare ulterioară în jurul valorii de 12 lei/litru.
