Nava PROGRESS IV s-a scufundat în zona României. Procurorii investighează un posibil atac cu dronă incendiară

În seara zilei de 27 august, nava s-a scufundat la aproximativ 20 de mile marine, adică circa 30 km, sud-est de Sfântu Gheorghe, în județul Tulcea. La bord se aflau 12 marinari, dintre care 8 ucraineni și 4 azeri, iar toți au fost salvați.

Scriam pe 28 august, în articolul despre salvarea echipajului, că nava transporta zahăr și că operațiunea a fost coordonată de autoritățile române. Noutatea este deschiderea anchetei penale și apariția publică a ipotezei privind un atac cu dronă.

Dosarul penal vizează infracțiuni precum operarea unei drone care transporta explozibil și distrugerea sau avarierea unei nave. Formula in rem înseamnă că ancheta a fost deschisă cu privire la faptă, nu împotriva unei persoane anume.

Raportul inițial al navei și ipoteza dronei incendiare

„La 16 mile marine, adică în afara apelor teritoriale românești, o navă care naviga în zona economică exclusivă a raportat prin sistemul de alertă că a fost lovită de ceva dronă. Așa este raportarea.”

Potrivit informațiilor oficiale, la bord nu se aflau materiale inflamabile, un detaliu care alimentează ipoteza că incendiul a pornit din exterior.

Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, a susținut că nava ar fi fost lovită de o dronă incendiară de tip „Dragon”, care folosește o încărcătură pe bază de termită. Acest tip de încărcătură poate atinge 2.200°C și poate declanșa incendii greu de stins la bord.

Potrivit publicației Gândul, liderul sindical leagă felul în care a ars nava de folosirea unei astfel de drone. Subiectul a fost relatat și de Edupedu, Antena 3 și Spotmedia.

„Impresia este că atacul s-a efectuat cu drone, probabil alt tip de drone, drone incendiare, cele care pot extinde ușor incendiul la navă, pentru că altfel nava nu avea cum să ia foc în felul ăsta și să se și scufunde”, a spus Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor.

Scufundarea navei mută presiunea pe rutele comerciale spre Sulina

Dincolo de ancheta penală, incidentul ridică o problemă imediată pentru navigația comercială din zonă. Adrian Mihălcioiu a cerut ca autoritățile române să analizeze rerutarea navelor care se îndreaptă spre Sulina, pe motiv că actualele culoare de navigație nu mai oferă siguranță.

Pentru transportatori, o eventuală schimbare de rută ar însemna costuri suplimentare de operare, pentru că navele ar urma să evite zonele considerate expuse. Pentru traficul maritim din apropierea Deltei, presiunea vine din faptul că incidentul s-a produs chiar în zona economică a României.

În acest an, la granița României s-au acumulat mai multe incidente de securitate pe fondul războiului din Ucraina. Forțele Navale Române au distrus mai multe mine marine, iar MApN a raportat zeci de atacuri în apropierea graniței și numeroase misiuni de poliție aeriană.

Pe litoral și în Delta Dunării au fost descoperite recent fragmente de dronă, iar un incendiu la Plauru a fost atribuit exploziei unei drone. Scufundarea PROGRESS IV aduce același tip de risc mai aproape de traseele comerciale care folosesc apele din apropierea României.

Speculațiile nu schimbă ancheta, dar obligă autoritățile să decidă rapid

Președintele Nicușor Dan a cerut prudență în privința concluziilor despre incident, chiar dacă a confirmat scufundarea navei. Poziția sa lasă ancheta penală și verificările tehnice să stabilească exact împrejurările în care PROGRESS IV a fost lovită și s-a scufundat.

Între timp, bilanțul intervenției rămâne clar. Zece marinari au fost preluați de Garda de Coastă, alți doi de o navă comercială, unul a suferit o rană la braț, iar 5 dintre ei au fost transportați la Spitalul Județean Constanța.

„Cred că navele trebuie rerutate. Zonele de navigație prin apele economice sau departe de apele teritoriale pare că nu sunt în regulă, nu sunt zone sigure și cred că autoritățile românești ar trebui să ia în considerare o rerutare și o altă zonă de navigație a navelor care vin spre Sulina”, a spus Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor.