Un cuplu de pensionari britanici a trăit momente de panică după ce fregata rusească Amiral Grigorovici a deschis focul în apropierea ambarcațiunii lor. Incidentul a avut loc marți dimineață la aproximativ 23 de mile de coasta Insulei Wight, în apele internaționale din Canalul Mânecii.
Cum s-a desfasurat incidentul pe mare
Jane și Alan Kelvey navigau pe iahtul lor înregistrat în Marea Britanie, numit Bright Future. Vasul de mici dimensiuni, fără motor, plutea în derivă din cauza ceții dense.
Iar lucrurile au escaladat rapid.
Femeia a descris experiența drept „ireală” și a povestit exact succesiunea evenimentelor. „[Nava de război] a dat cinci semnale sonore din corn, ceea ce înseamnă «ne-ați văzut?»”, a explicat Jane Kelvey. Reacția cuplului a fost imediată. „Am virat imediat două grade la babord pentru ca ei să poată vedea că am făcut o schimbare deliberată de curs, ceea ce însemna că i-am văzut”, a detaliat britanica.
Numai că rușii nu s-au oprit aici.
„Apoi, un minut sau cam așa ceva mai târziu, au dat alte cinci semnale sonore din corn, urmate imediat de patru până la cinci focuri de arme de calibru mic”, a adăugat ea. Femeia a precizat: „Asta nu a fost îndreptată spre noi – a fost un foc de avertisment care a mers în aer, credem noi”. Ea a glumit spunând că pur și simplu s-a ghemuit și și-a pus gluga de pânză pe cap „pentru a o proteja”, în timp ce soțul ei a continuat să cârmească.
Explicatiile oficialilor si pozitia Moscovei
Ministerul rus al Apărării a susținut că iahtul se afla pe o „abordare periculoasă” spre nava lor. Rușii au transmis oficial că marinarii lor au acționat în „strictă conformitate cu reglementările internaționale de navigație”.
Dar proprietarii iahtului o țin pe a lor. Jane a subliniat clar că erau „categoric nu pe un curs de coliziune”. „În ceea ce ne privește, nu a fost un incident până când nu au început focurile de armă”, a spus ea, catalogând focurile de armă drept „complet inutile”. Britanica a raportat situația autorităților ca pericol pentru navigație „pentru că asta ar trebui să faci”.
Pe baza datelor furnizate de Bbc într-o analiză recentă a incidentului, focurile au fost trase de la o distanță de aproximativ 500 de yarzi (457 metri). Ministerul britanic al Apărării a numit evenimentul un „incident izolat”.
„În urma încercărilor de a contacta o navă britanică în canal, Grigorovici a tras focuri de avertisment. Acestea nu au fost vizate spre navă și au fost o încercare de a preveni o posibilă coliziune”, a comunicat un purtător de cuvânt al ministerului britanic. Imediat, o ambarcațiune de pe HMS Tyne, o navă britanică de patrulare, a fost trimisă la iaht pentru a strânge detalii și a verifica siguranța echipajului.
Flota din umbra si tensiunile militare
Vă întrebați ce căuta o fregată rusească înarmată în acele ape? Până la urmă, navele militare rusești tranzitează frecvent Canalul Mânecii. Fregata Amiral Grigorovici era deja monitorizată îndeaproape de HMS Mersey, acțiune descrisă de Royal Navy drept o „operațiune de rutină”. Conform Marinei Regale, nava rusească a escortat anterior nave spre și dinspre Atlantic, Marea Mediterană și Marea Baltică, inclusiv „un submarin și aproximativ șase nave comerciale și de sprijin”.
Incidentul vine la scurt timp după ce comandourile Royal Marine au interceptat duminică un petrolier rusesc din flota din umbră. Fostul contraamiral al Royal Navy, James Parkin, a explicat că sechestrarea petrolierului a fost o „jenă uriașă” pentru Moscova, având în vedere că „există o navă a marinei ruse în Canalul Mânecii care este acolo doar pentru a opri să se întâmple un astfel de lucru”.
Cert e că tensiunile de securitate de la granițele maritime afectează indirect și alte state europene (inclusiv România, unde monitorizarea la Marea Neagră a devenit o constantă zilnică din cauza comportamentului imprevizibil al flotei ruse). James Parkin consideră totuși că incidentul cu iahtul „a fost o eroare de calcul, mai degrabă decât un act deliberat de a încerca să tragă asupra unui iaht britanic foarte aproape de apele britanice”.
Cifrele și datele de pe teren rămân clare.
În acest moment, nava rusească de reparații PM-82, care aprovizionează fregata Amiral Grigorovici, continuă să opereze activ între Canalul Mânecii și Marea Nordului.
