Producătorii de automobile au raportat joi o revenire a vânzărilor din SUA din primul trimestru din cauza unei crize provocate de coronavirus anul trecut, dar volumele au fost limitate de o lipsă globală de cipuri care a forțat multe companii să reducă producția.
Nevoia de siguranță personală sporită în timpul pandemiei COVID-19 a stimulat vânzările pentru producătorii de automobile, deoarece oamenii preferă să călătorească cu propriile mașini decât să folosească transportul public.
Lipsa cipurilor semiconductoare și vremea severă de iarnă din sud-vestul Statelor Unite în februarie au determinat producătorii de automobile să închidă fabricile, transformând analiștii în persoane prudente cu privire la viteza de redresare a sectorului în 2021.
„Vânzările de autoturisme din martie se dezvoltă pentru a atinge sau a depăși nivelurile pre-COVID. Marea revenire din luna precedentă a fost asistată de stimuli și de orice cerere acumulată din cauza impactului vremii în februarie ”, a declarat analistul IHS Markit, Chris Hopson.
„Cu toate acestea, rezultatele mai puternice ale vânzărilor se lovesc de problemele în curs de producție, creând ceea ce ar putea fi un mediu volatil de cerere în următoarele câteva luni.”
General Motors Co a declarat că vânzările sale din SUA în primul trimestru au crescut cu 4%, până la 642.250 de vehicule, ajutate de cererea crescută pentru vehiculele sale utilitare sport Escalade și SUV-urile crossover subcompacte Encore.
„Operăm camioanele noastre și fabricile SUV de dimensiuni complete la capacitate maximă și intenționăm să recuperăm producția de mașini și crossover-uri pierdute în a doua jumătate a anului”, a declarat vicepreședintele executiv GM, Steve Carlisle.
Producătorul auto nr.1 din SUA a declarat că se așteaptă ca cererea auto din țară să rămână „puternică” pe tot parcursul anului, cu creșterea încrederii și cheltuielilor consumatorilor, ajutată de plăți de stimulare, rate mai mari de vaccinare și redeschiderea economiei.
Brațul american al Fiat Chrysler a declarat că vânzările din primul trimestru au crescut cu 5%, până la 469.651 de vehicule, din cauza cererii mai mari de SUV-uri Jeep și camionete Ram. Fiat Chrysler este o unitate a Stellantis NV. Vânzările trimestriale Ford de vehicule din SUA au crescut cu 1%, la 521.334 de vehicule, vânzările cu amănuntul crescând cu 23%.
Cererea mai mare și oferta limitată au permis producătorilor de automobile să crească prețurile în Statele Unite, prețul mediu al unui vehicul nou ajungând la 37.314 dolari în primul trimestru, în creștere cu aproape 3.000 dolari față de un an mai devreme și cu peste 4.000 dolari mai mare decât 2019, au spus consultanțele auto JD Power și LMC Automotive.
