Subaru ramane cea mai buna marca de masini in 2026 Cine se afla pe ultimele locuri

înmatriculări auto România

Prețul mediu al unei mașini noi a depășit pentru prima dată 50.000 de dolari, ceea ce pune o presiune considerabilă asupra cumpărătorilor să facă alegeri informate. Consumer Reports, o organizație americană de cercetare independentă, a publicat recent clasamentul mărcilor auto pentru anul 2026. Acest clasament oferă o imagine clară asupra performanțelor mărcii, bazându-se pe analize detaliate și feedback de la proprietari.

Subaru a obținut prima poziție pentru al doilea an consecutiv. Aceasta este a treia oară în cinci ani când marca japoneză se află în frunte. Locul doi este ocupat de BMW, care se află la o distanță de mai puțin de un punct față de liderul clasamentului.

### Clasamentul celor mai bune mărci auto

Italia interzice masinile diesel Euro 5 din 2026. Peste 10 milioane de autoturisme vizate
RecomandariItalia interzice masinile diesel Euro 5 din 2026. Peste 10 milioane de autoturisme vizate

Consumer Reports a examinat scorurile din teste de drum pentru peste 200 de vehicule noi. Evaluările au inclus performanțele de siguranță, iar datele au fost obținute de la aproximativ 380.000 de proprietari de mașini. Comparativ cu anul precedent, creșterea este de 27%.

Iată primele zece mărci din clasamentul general pentru 2026:

– Subaru
– BMW
– Porsche
– Honda
– Toyota
– Lexus
– Lincoln
– Hyundai
– Acura
– Tesla

Marca chineza Voyah va produce masini electrice in Franta. Stellantis pune la dispozitie o uzina
RecomandariMarca chineza Voyah va produce masini electrice in Franta. Stellantis pune la dispozitie o uzina

Jake Fisher, director senior de testare auto la Consumer Reports, a menționat că modelele Subaru oferă performanțe și confort deosebite. Acestea excelează în aspecte care nu sunt imediat evidente în timpul testelor de condus, datorită utilizării pieselor dovedite care asigură o fiabilitate constantă.

Lincoln a avut cea mai semnificativă urcare, avansând 17 poziții și ajungând pe locul șapte, în mare parte datorită scorurilor sale de fiabilitate. În contrast, Audi a suferit cea mai mare cădere, coborând zece poziții până pe locul 16.

Cinco dintre primele zece mărci sunt branduri mainstream, ceea ce demonstrează că nu este necesar să plătești prețuri de lux pentru a beneficia de calitate.

Luminile de frână intermitente devin obligatorii pentru mașinile noi din 7 iulie 2026
RecomandariLuminile de frână intermitente devin obligatorii pentru mașinile noi din 7 iulie 2026

### Mărcile cu cele mai slabe rezultate

Ultimele cinci mărci din clasament rămân în mare parte neschimbate față de anul trecut. Jeep ocupă ultima poziție pentru al treilea an consecutiv, având o fiabilitate sub medie, scoruri slabe în teste și o satisfacție scăzută a proprietarilor.

Cele mai slabe zece mărci, de la cea mai slabă în sus, sunt:

– Jeep
– Rivian
– Land Rover
– GMC
– Dodge
– Alfa Romeo
– Chrysler
– Chevrolet
– Mercedes-Benz
– Volkswagen

### Toyota câștigă la fiabilitate

Toyota a fost desemnată cea mai fiabilă marcă în cel mai recent sondaj anual, revenind pe primul loc din 2022. Aceasta a depășit Subaru, câștigătoarea anului trecut, datorită îmbunătățirilor aduse modelelor Camry, Tacoma și Tundra, precum și debutului solid al noului 4Runner. Aproape toate mărcile din top zece la fiabilitate au sediul în Asia.

Fisher a subliniat că abordarea lentă și constantă a redesign-ului plătește în termeni de fiabilitate. Schimbările rapide și introducerea de tehnologii noi pot duce adesea la probleme.

### Tesla și Ford urcă, Stellantis coboară

Rezultatele pentru producătorii americani sunt mixte. Buick se clasează cel mai bine dintre mărci, pe locul 8, cu doar modelul Enclave având o fiabilitate sub medie. Tesla a reușit să obțină locul 9 la fiabilitate, cea mai bună poziție din istoria sa în clasamentele Consumer Reports, cu doar modelul Cybertruck având scoruri sub medie. Aceasta sugerează că Tesla își îmbunătățește problemele de calitate a construcției.

Ford se află pe locul 11, rezultatul fiind cel mai bun din ultimii 15 ani. Modelele F-150, F-150 Hybrid și F-150 Lightning au înregistrat îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește fiabilitatea. Chevrolet și Cadillac sunt situate în zona de mijloc a clasamentului, în timp ce Lincoln, Chrysler, GMC, Jeep, Ram și Rivian se află în ultima treime.

### BMW domină mărcile europene

BMW se distinge ca fiind cea mai fiabilă marcă europeană, ocupând locul 5 la nivel general, cu toate modelele sale având scoruri medii sau mai bune. Audi a ajuns pe locul 13, cu raportări de probleme pe modelul Q4 E-Tron, iar Volvo se află pe locul 15, cu modelul XC60 PHEV având dificultăți cu bateria și motorul electric. Volkswagen ocupă locul 16, iar Mercedes-Benz este cea mai slab clasată marcă europeană, pe locul 19.

### Hibrizii sunt campionii fiabilității

În ceea ce privește fiabilitatea trenurilor de propulsie electrificate, hibrizii se remarcă, având cu 15% mai puține probleme în comparație cu mașinile cu motor termic. Un număr record de 1,6 milioane de hibrizi s-au vândut anul trecut în SUA. Din cei aproximativ 30 de hibrizi evaluați, doar trei au avut o fiabilitate sub medie.

Situația este diferită pentru vehiculele electrice și plug-in hybrid, care au cu 80% mai multe probleme comparativ cu mașinile convenționale. Cincisprezece din mărcile din clasament au cel puțin un model plug-in hybrid sau electric care este considerat cel mai puțin fiabil.

Fisher a menționat că problemele întâmpinate de vehiculele electrice și plug-in hybrid sunt inevitabile, dar unele dintre acestea se îmbunătățesc pe măsură ce vehiculele îmbătrânesc.

### Ce să iei în calcul când îți cumperi mașină

Consumer Reports oferă câteva sfaturi utile pentru viitorii cumpărători. Verifică fiabilitatea specifică a modelului dorit, nu doar a mărcii. Evită modelele care sunt complet noi sau redesenate în primul an. Alege hibrizi dacă dorești o opțiune electrificată cu o fiabilitate ridicată. Prețurile mari actuale fac ca o decizie greșită să fie costisitoare. Asigură-te că faci cercetări temeinice înainte de a semna un contract.