Toyota a anunțat că va exporta trei modele produse în Statele Unite către Japonia începând cu 2026, într-o mișcare care urmează criticilor formulate de președintele american Donald Trump privind relațiile comerciale dintre cele două țări. Modelele Tundra, Camry și Kluger vor fi primele vehicule americane Toyota vândute pe piața japoneză.
Decizia vine după ce Trump a criticat în repetate rânduri faptul că Japonia nu importă suficiente automobile americane, în timp ce exportă milioane de vehicule în SUA.
Modelele care vor fi exportate din SUA
Toyota va exporta următoarele trei modele către Japonia:
- **Toyota Tundra** – pickup-ul de dimensiuni mari produs în Texas
- **Toyota Camry** – sedanul popular fabricat în Indiana
- **Toyota Kluger** – SUV-ul cunoscut în SUA ca Highlander
Tundra va fi produsă în aceeași fabrică din Texas care furnizează vehicule pentru piața australiană. Deși fabrica texană produce exclusiv vehicule cu volanul pe stânga, iar Japonia este o piață cu volanul pe dreapta, vehiculele nu vor necesita conversii, întrucât Japonia permite circulația automobilelor cu volanul pe stânga.
Impactul asupra pieței australiene
Un purtător de cuvânt Toyota a confirmat pentru CarExpert că "în acest moment, Toyota nu are planuri de a schimba actualele aranjamente de furnizare pentru Tundra în Australia".
Pentru piața australiană, vehiculele Tundra continuă să fie convertite la volanul pe dreapta de către Walkinshaw Automotive Group din Melbourne, Victoria.
Situația celorlalte modele
Toyota Australia va continua să importe Camry din Japonia, în timp ce Kluger-ul vândut local provine din aceeași fabrică din Indiana care va furniza și piața japoneză.
Contextul politic și comercial
Mișcarea Toyota urmează presiunilor constante ale administrației Trump pentru creșterea exporturilor auto americane către Japonia. În aprilie, Trump a scris pe rețelele sociale: "Ei nu iau mașinile noastre, dar noi luăm milioane din ale lor!" după un apel telefonic cu fostul premier japonez Shigeru Ishiba.
Administrația Trump a impus inițial o taxă vamală de 27,5% asupra importurilor de vehicule japoneze, redusă ulterior la 15%.
Declarația oficială Toyota
"Prin vânzarea acestor trei modele americane populare în Japonia, Toyota va putea să răspundă nevoilor diverse ale unei game largi de clienți, contribuind în același timp la îmbunătățirea relațiilor comerciale Japonia-SUA", a declarat constructorul într-un comunicat oficial.
Investițiile Toyota în SUA
Constructorul japonez și-a demonstrat angajamentul față de piața americană prin investiții masive:
- **10 miliarde de dolari** (15,3 miliarde de dolari australieni) investiți în operațiunile americane
- Deschiderea unei noi fabrici de baterii în Carolina de Nord
- Producția a șapte modele în SUA: Tundra, Camry, Highlander, Corolla, Grand Highlander, Sienna și Sequoia
Gesturi simbolice și viitorul colaborării
În noiembrie, președintele Toyota, Akio Toyoda, a purtat o șapcă "Make America Great Again" în timpul unui eveniment Toyota la Fuji Speedway din Japonia, care a inclus piloți NASCAR americani și modele Toyota produse în SUA.
Evenimentul a prezentat chiar și un Ford F-150, demonstrând deschiderea către colaborarea cu industria auto americană.
Planuri de viitor
Președintele american a sugerat și ideea importării în SUA a automobilelor Kei japoneze – vehicule mici, urbane, concepute special pentru orașele nipone.
Toyota va beneficia de un nou sistem în curs de evaluare de către Ministerul Teritoriului, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului japonez, rezultat din negocierile bilaterale dintre cele două țări.
Această strategie marchează o schimbare semnificativă în fluxul tradițional de export auto dintre SUA și Japonia, demonstrând flexibilitatea Toyota în adaptarea la presiunile geopolitice și comerciale.
