Triunghiul cu punct negru dispare de pe drumurile europene. Ce trebuie sa stie soferii romani

indicator rutier punct negru

Sute de mii de șoferi români care tranzitează Europa riscă să fie derutați de un indicator rutier tot mai rar întâlnit. Triunghiul cu un punct negru mare în mijloc dispare treptat de pe șoselele europene, fiind înlocuit de autorități cu panouri mult mai specifice.

Avertismentul general care a derutat conducătorii auto

V-ați întrebat vreodată ce reprezintă acest semn bizar?

La prima vedere, pare să avertizeze asupra unui pericol iminent. În realitate, el nu indică o curbă periculoasă, o alunecare de teren sau un carosabil alunecos. Rolul său era unul mult mai general. Semnaliza pur și simplu că șoferii urmează să intre pe un sector de drum pe care accidentele rutiere se produceau mult mai frecvent decât în alte zone.

Sorin Grindeanu propus cetatean de onoare in Timis de un ales AUR. Motivul deciziei
RecomandariSorin Grindeanu propus cetatean de onoare in Timis de un ales AUR. Motivul deciziei

E drept că mulți conducători auto îl ignorau tocmai pentru că nu înțelegeau exact la ce să se aștepte pe acea porțiune de asfalt.

Istoria de aproape 70 de ani a indicatorului

Acest indicator a fost introdus pentru prima dată în Marea Britanie, în anul 1955. Autoritățile vremii au decis să fie amplasat strict în locurile în care statisticile arătau un număr neobișnuit de mare de accidente rutiere.

Așa cum explică o analiză publicată recent de Libertatea, ideea inițială era extrem de simplă. Chiar dacă șoferul nu știa ce pericol îl așteaptă după următoarea curbă, prezența indicatorului îl determina să reducă viteza și să conducă mai prudent.

Licitatia pentru autostrada A8 este blocata. Strabag contesta contractul de un miliard de euro
RecomandariLicitatia pentru autostrada A8 este blocata. Strabag contesta contractul de un miliard de euro

Dar deceniile au trecut, iar abordarea s-a schimbat radical.

Măsuri concrete de infrastructură în loc de semne vagi

În timp, specialiștii în siguranță rutieră au ajuns la concluzia că o astfel de avertizare este prea generală și nu oferă suficiente informații conducătorilor auto. S-a considerat că este mai util ca șoferii să fie avertizați asupra riscului concret pe care îl întâlnesc pe traseu (cum ar fi o intersecție cu vizibilitate redusă, un carosabil alunecos sau un alt obstacol specific).

Și exact din acest motiv, indicatorul cu punctul negru a fost eliminat treptat de pe drumuri.

Fitch anunta o corectie majora pe piata tehnologiei. Investitiile in AI ating 700 de miliarde
RecomandariFitch anunta o corectie majora pe piata tehnologiei. Investitiile in AI ating 700 de miliarde

Iar pentru șoferii români care fac mii de kilometri pe autostrăzile din vest, regula rămâne clară. Dacă întâlniți acest indicator rutier, astăzi destul de rar, trebuie să știți că mesajul său este simplu. El nu avertizează asupra unui singur pericol, ci semnalează faptul că urmează un sector de drum pe care, de-a lungul timpului, s-a înregistrat un număr mare de accidente.

Dispariția indicatorului nu înseamnă că sectoarele de drum cu risc ridicat nu mai există. Autoritățile continuă să monitorizeze aceste zone, dar aplică soluții directe. Aceste probleme sunt abordate prin măsuri concrete, precum îmbunătățirea semnalizării, instalarea unui iluminat mai eficient, montarea parapetelor de protecție sau reamenajarea intersecțiilor.

Numai că legislația rutieră europeană nu iartă neatenția la volan. În Germania ignorarea indicatorului 269 atrage o amendă care ajunge la 250 de euro.