Arad a plătit 3 milioane de lei pe 600 de senzori de parcare nefolosiți de un an
Un proiect menit să modernizeze parcările din centrul Aradului s-a transformat într-o investiție blocată. Deși au costat aproape 3 milioane de lei, 600 de senzori de parcare instalați de un an nu au fost niciodată porniți, lăsându-i pe șoferi să se descurce la fel ca înainte, în aglomerația din oraș.
O promisiune digitală, blocată în asfalt
Totul a început în toamna anului 2023, când Primăria Arad anunța cu entuziasm un sistem modern de parcare. Planul era simplu și eficient: o aplicație mobilă urma să le arate șoferilor, în timp real, locurile de parcare disponibile în cea mai aglomerată zonă a orașului. Zis și făcut. În 2024 au demarat lucrările, iar pe Bulevardul Revoluției au fost montați primii senzori, ajungându-se la un total de 600 de dispozitive în parcările centrale. Autoritățile promiteau atunci că sistemul va fi complet funcțional în 2025.
Numai că socoteala de acasă nu s-a potrivit cu cea din târg.
Explicația Primăriei: Trotuarele sunt de vină
Investiția totală s-a ridicat la 2.888.000 de lei, cu TVA inclus, bani proveniți prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). totusi, deși senzorii sunt la locul lor și aplicația a fost dezvoltată, proiectul nu a fost pus în funcțiune. V-ați întreba de ce, nu?
Reprezentanții Primăriei Arad au o explicație. Ei susțin că blocajul este cauzat de alte lucrări care se desfășoară pe Bulevardul Revoluției. „Proiectul […] a fost finalizat anul trecut, având o valoare de 2.888.000,41 lei (cu TVA). În cadrul acestuia au fost instalați 600 de senzori de parcare, însă aceștia nu sunt încă activați, deoarece sunt în desfășurare lucrări de amenajare a trotuarelor”, au transmis autoritățile locale.
Iar problema e că senzorii sunt conectați între ei, ca un întreg sistem. Așa că nu pot fi activați doar pe anumite porțiuni de drum, ci trebuie porniți toți odată. Cum vine asta, un proiect de milioane stă blocat de niște borduri? Se pare că da.
Când ar putea fi pornit sistemul
Estimările actuale ale Primăriei indică faptul că lucrările la trotuare se vor finaliza, cel mai probabil, în toamnă. Abia după aceea ar putea fi pus în funcțiune și sistemul de parcare inteligentă, așteptat cu nerăbdare de șoferii din Arad, exasperați de căutarea unui loc de parcare în timpul zilei.
Când va deveni, în sfârșit, disponibilă, aplicația va indica locurile libere în funcție de poziția GPS a mașinii. Până la urmă, exact asta era ideea, ca șoferii să nu mai piardă minute prețioase căutând un loc unde să-și lase mașina.
Mihai Gheorghe
Mihai Gheorghe este un jurnalist cu peste 8 ani de experiență în secțiunea de Entertainment a News24.ro. Specializat în analiza fenomenelor culturale și a industriei media, urmărește cu atenție cele mai recente lansări cinematografice, trenduri muzicale și evenimente din showbiz-ul românesc și internațional. Toate articolele →
Citește și
Camera Deputaților decide limita de putere pentru mașinile conduse de începători
A nins pe Transfăgărășan, dar traficul nu este afectat. Avertismentul pentru următoarele nopți
Motorina a ajuns la 10,86 lei pe litru, iar închiderea conductei saudite pune presiune pe carburanți
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPony
BYD Sealion 7 consumă 23,9 kWh/100 km, iar costul energiei ajunge la 3.729 de euro în scenariul de 50.000 km
Bravonet
Connect-R i-a spus Grațielei Agache „Marș la alergat”. Artistul susține că nu a jignit-o
Lyla
Mai multe diete au fost asociate cu îmbătrânirea biologică mai lentă într-un studiu pe 7.500 de adulți
Revista Ioana
Când pui murăturile pentru iarnă? Temperatura decide cât durează fermentarea
Financiarul
OpenAI promite peste 20 de lansări la DevDay 2026. Agentul Aeon rămâne un zvon
Dolce Sport
România a pierdut cu 2-1 la debutul oficial al lui Andrei Coubiș