Fostul ministru conservator al afacerilor Anna Soubry spune că va vota cu laburiștii

Anna Soubry, fostul ministru conservator al afacerilor, a anunțat că va vota pentru Partidul Laburist la următoarele alegeri generale.

Fosta deputată, în prezent avocat specializat în drept penal, a declarat pe rețelele de socializare că va vota pentru Keir Starmer. Miercuri, ea a scris pe X, fostul Twitter: „Voi vota #Labour.

„Cu @Keir_Starmer ca lider, ei au valorile și competența de a oferi schimbarea de care țara noastră are nevoie cu disperare”.

Soubry a postat, de asemenea, un decupaj dintr-un articol de ziar despre discursul lui Starmer de marți de la conferința Partidului Laburist de la Liverpool.

Ea a părăsit conservatorii în februarie 2019 în semn de protest față de modul în care premierul de atunci, Theresa May, a gestionat Brexit-ul și a contribuit la fondarea Grupului Independent pentru Schimbare, ulterior Change UK, împreună cu o mână de alți parlamentari, inclusiv șapte laburiști.

Deputatul pentru Broxtowe a fost liderul partidului, dar în decembrie 2019 a anunțat că se desființează după ce nu a reușit să câștige niciun loc la ultimele alegeri generale.

Avocatul a ocupat funcția de ministru pentru întreprinderi mici, industrie și întreprinderi din mai 2015 până în iulie 2016. Anterior, ea a fost ministru de stat la Ministerul Apărării timp de un an.

Anunțul lui Soubry vine după ce Mark Carney, fostul guvernator al Băncii Angliei, a susținut-o luni pe cancelarul din umbră, Rachel Reeves, într-un mesaj video transmis la conferința anuală.

Carney, care a condus Banca Angliei din 2013 până în 2020, a declarat: „Rachel Reeves este un economist serios. Și-a început cariera la Banca Angliei, așa că înțelege imaginea de ansamblu.

„Dar, în mod crucial, ea înțelege economia muncii, a locului și a familiei. Și, uite, este mai mult decât timpul să-i punem energia și ideile în acțiune.”

Sprijinul canadianului a venit după ce Reeves a făcut o serie de promisiuni în discursul său de la conferință, inclusiv reducerea risipei guvernamentale pentru a economisi o sumă estimată la 4 miliarde de lire sterline, o anchetă privind eșecul construirii HS2 și un plan de reprimare a utilizării de către miniștri a avioanelor private.