Heathrow, obligat să reducă și mai mult taxele de aterizare pentru pasageri

Aeroportul Heathrow a fost obligat să reducă taxele de aterizare pe care le percepe companiilor aeriene în urma intervenției autorității de reglementare a concurenței.

Autoritatea Aeronautică Civilă (CAA) a anunțat că plafonul pentru taxele de aterizare va fi stabilit la o valoare estimată de 23,73 lire sterline pe pasager anul viitor și 23,71 lire sterline în 2026, cu aproximativ 6% mai puțin decât se anticipase inițial.

În martie anul trecut, CAA a propus plafonarea prețurilor la 25,24 lire sterline în 2025 și la 25,28 lire sterline în 2026. Cu toate acestea, după ce Autoritatea pentru concurență și piețe (CMA) a intervenit în disputa prelungită dintre Heathrow și companiile aeriene, CAA a făcut mici ajustări ale calculelor sale privind plafonarea prețurilor. Deși CMA a susținut în mare măsură abordarea CAA, a recomandat reexaminarea câtorva aspecte minore.

Decizia finală a CAA cu privire la plafonarea prețurilor încheie dezbaterea cu privire la posibilitatea ca Heathrow să își majoreze taxele de aterizare în perioada de reglementare 2022-2026 pentru a contribui la redresarea pandemică. Inițial, Heathrow a încercat să perceapă până la 40 de lire sterline pe pasager, o propunere despre care companiile aeriene au susținut că se baza pe o subestimare a vitezei de recuperare a aeroportului pentru a justifica taxele mai mari. Înainte de pandemie, taxa a fost stabilită la aproximativ 19 lire sterline pe pasager.

Tensiunea dintre Heathrow și companiile aeriene a apărut ca urmare a declinului semnificativ al transportului aerian în timpul pandemiei. Cu toate acestea, industria și-a revenit rapid. La 30 iunie, Heathrow a înregistrat cea mai aglomerată zi din istoria sa, cu 268 000 de pasageri care au trecut prin terminalele sale. În iunie, aeroportul a primit 7,4 milioane de pasageri, o creștere de 5,6% față de aceeași lună a anului trecut. În cele 12 luni care s-au încheiat în iunie, 81,9 milioane de pasageri au folosit aeroportul, ceea ce reprezintă o creștere de 13% față de anul precedent.

Luna trecută, proprietatea aeroportului Heathrow s-a schimbat după ce Ferrovial, compania spaniolă de construcții care a condus achiziția din 2006 a BAA, pe atunci privatizată, și-a vândut cea mai mare parte din participație. Tranzacția a fost încheiată cu Ardian, un fost coproprietar al aeroportului Luton, și PIF, fondul suveran al Arabiei Saudite, care deține, de asemenea, participații la Newcastle United și Aston Martin. Achiziția inițială a evaluat Heathrow la 9,5 miliarde de lire sterline, în timp ce înțelegerea revizuită vine la un preț de 8,3 miliarde de lire sterline, o reducere de 13%.