Liderii din industrie avertizează că întârzierile de la frontierele post-Brexit amenință comerțul cu horticultură din Regatul Unit și UE

Pepinierele și centrele de grădinărit din Marea Britanie și Europa trag un semnal de alarmă cu privire la ineficiența noilor posturi de frontieră post-Brexit, care provoacă întârzieri, daune și costuri suplimentare semnificative pentru importatorii de plante.

Horticultural Trade Association (HTA), care reprezintă 1 400 de comercianți cu amănuntul și cultivatori de grădinărit din Regatul Unit, împreună cu mai multe organisme comerciale europene, a redactat o scrisoare deschisă în care solicită măsuri imediate pentru rezolvarea acestor probleme. Aceștia avertizează că noul sistem de frontieră, introdus în aprilie, adaugă peste 25 % la costurile de import.

HTA raportează că aceste controale au cauzat întârzieri substanțiale ale livrărilor la frontieră, care uneori durează până la 44 de ore. Aceste întârzieri nu numai că sporesc riscul ca dăunătorii și bolile plantelor să pătrundă în Regatul Unit, dar conduc și la sarcini financiare semnificative. De exemplu, o firmă de transport a înregistrat 93 de ore de așteptare a șoferilor în prima săptămână de aplicare a noilor controale, ceea ce a generat o cheltuială suplimentară de 38 000 de lire sterline. Această companie preconizează o creștere de 1,5 milioane de lire sterline a costurilor logistice în următorul an, ceea ce reprezintă o creștere de 25%.

Noile norme impun ca anumite produse vegetale și animale care intră în Regatul Unit din UE să fie inspectate la punctele de frontieră din apropierea porturilor britanice. Anterior, inspecțiile erau efectuate aleatoriu la sosirea în pepiniere. Ineficiența sistemului actual este evidențiată de un incident recent în care trei remorci de plante au fost reținute timp de 44 de ore din cauza unei erori de software, ceea ce a dus la ofilirea majorității plantelor și la respingerea lor de către clientul final.

Printre semnatarii scrisorii se numără International Flower Trade Association, care reprezintă 80% din valoarea comercială globală a florilor și plantelor în ghiveci, și VGB, asociația olandeză a angrosiștilor în floricultură. Aceștia subliniază faptul că costurile inspecțiilor la frontieră fac comerțul neviabil pentru multe întreprinderi mici, unii furnizori confruntându-se cu o taxă suplimentară de 1 740 GBP pentru încărcături mixte de plante.

Reglementările post-Brexit clasifică plantele pentru plantare drept plante cu risc ridicat, supunându-le unor controale mai stricte decât produsele cu risc mediu, precum carnea și produsele lactate. Importatorii susțin că punctele de frontieră nu sunt echipate corespunzător pentru a gestiona cantități și dimensiuni mari de plante importate, ceea ce duce la întârzieri suplimentare și costuri mai mari.

Anterior, plantele erau ținute în condiții controlate în pepiniere și ferme înainte de a fi inspectate de funcționarii guvernamentali. În prezent, inspecțiile sunt efectuate aproape exclusiv la punctele de frontieră. guvernul afirmă că aceste măsuri sporesc biosecuritatea prin prevenirea pătrunderii în țară a bolilor dăunătoare. Cu toate acestea, scrisoarea își exprimă îngrijorarea cu privire la calitatea inspecțiilor, sugerând că unele verificări sunt superficiale și că nu există o comunicare suficientă cu privire la rezultatele inspecțiilor către clienții finali.

Un exemplu citat implică o încărcătură de 50 de măslini maturi, gazde cunoscute pentru boala bacteriană Xylella fastidiosa, pentru care controalele au fost abandonate din cauza dificultăților de descărcare. Clientul nu a primit nicio informație cu privire la stadiul inspecției, ceea ce ridică probleme de biosecuritate.

guvernul a răspuns afirmând că colaborează cu comercianții pentru a asigura finalizarea eficientă și rapidă a controalelor și a publicat orientări pentru a ajuta întreprinderile să reducă întârzierile. Acesta garantează că inspecțiile sunt efectuate de personal cu o formare completă, care urmează proceduri standard de operare.

Printre semnatarii suplimentari ai scrisorii se numără European Nurserystock Association, Royal Anthos (Asociația olandeză pentru pepiniere și bulbi de flori), VBN (Asociația olandeză pentru licitații de flori) și Transport en Logistiek Nederland (Asociația olandeză pentru transport și logistică).