Linie directă: Reducerea dividendelor subliniază direcția greșită a asigurătorului auto

Accidentele se întâmplă. Insurer Direct Line a dezvăluit mai mult decât o zgârietură miercuri. Specialistul auto din Marea Britanie a declarat că o vată de frig din decembrie a adăugat 90 de milioane de lire sterline în cereri de despăgubiri suplimentare pentru accidente, cum ar fi rupturile de conducte. Pretențiile legate de vreme pentru anul ar fi de 140 de milioane de lire sterline, dublu față de estimarea inițială. Dividendele rămase din 2022, confirmate în noiembrie, sunt de așteptat să fie casate. Acțiunile au scăzut cu 28%. Este cel mai recent obstacol în calea asigurătorilor de daune din Marea Britanie, care s-au luptat cu creșterea costului daunelor auto. Direct Line a avertizat deja despre profiturile din vară, distrugând un plan de răscumpărări de 50 de milioane de lire sterline. Lex a fost printre experții care au considerat acest lucru pentru a pune sub semnul întrebării dividendul. Conducerea condusă de CEO-ul Penny James a pariat că nu a fost. Pariul acela s-a inversat spectaculos.Inflația a crescut costul cererilor de despăgubire, deoarece piesele auto și forța de muncă au devenit mai scumpe. Direct Line ar trebui să-și crească prețurile pentru a compensa acest lucru. Dar tranzacțiile în trimestrul al treilea nu au reușit să demonstreze disciplina necesară. Primele auto sunt încă în scădere mai rapid decât volumele polițelor. În mod clar, Direct Line se teme să piardă cota de piață în această industrie extrem de competitivă. Acum nu mai are de ales decât să mărească cheltuielile. Acțiunile reflectă starea de rău. Ei tranzacționează la 7x câștigurile prognozate pentru acest an, puțin sub jumătate din evaluarea peer Admiral. Dacă Direct Line își poate atinge plata în 2023, ceea ce este din ce în ce mai îndoielnic, stocul său ar avea un randament impresionant de 13%. Un buget întins ar putea face acest lucru imposibil. Direct Line a spus că capitalurile proprii s-ar afla acum la limita inferioară a indicațiilor, cu o rată de solvabilitate de 140%. Chiar și cu o reducere cu 30% a dividendului din acest an – pe care compania încă se așteaptă să-l plătească integral – raportul ar putea reveni doar la 150% până la sfârșitul anului, crede Citi. Ar fi în continuare cea mai mică cifră de sfârșit de an înregistrată de Direct Line de la începutul măsurii în 2015. Asigurarea înseamnă să vedem gropi în față. Eșecul Direct Line de a face acest lucru este dezamăgitor. Popularul nostru buletin informativ premium pentru abonați este publicat de două ori pe săptămână. Miercuri analizăm un subiect fierbinte al unui centru financiar global. Vineri analizăm temele majore ale săptămânii. Vă rugăm să vă înregistrați aici.

Sursa: www.ft.com

Citește și

Afaceri · 19 Oct

Damen atacă în instanță procedura prin care Rheinmetall a adjudecat șantierul Mangalia pentru 138 de milioane de euro

Economie · 1 Oct

ANAF verifică folosirea personală a amenajărilor de agrement și a bunurilor de lux plătite de firme

Economie · 25 Sep

Apartamentele închiriate turiștilor ar urma să aibă număr unic, iar platformele să raporteze date

Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră

GetPony BMW a trecut de un milion de mutări autonome ale mașinilor în uzinele sale Bravonet Leontina Văduva și Cătălin Răducanu cântă în șapte orașe din 9 noiembrie. La Deva și Chișinău intrarea este liberă Lyla Cum se alege o stațiune de schi din noul clasament european. Scorul se bazează pe șapte sezoane Revista Ioana Pacienții cu boală cronică de rinichi în stadiul al treilea au avut mai puține internări în grupul cu fructe și legume Financiarul Prețul acțiunilor Google a scăzut cu peste 10% în tranzacțiile de după programul bursei din 28 octombrie 2026. Ce verifică investitorii Dolce Sport Benjamin Sesko lipsește până în ianuarie, iar United rămâne fără atacantul central de meserie