În cea mai mare parte a Angliei nu circulă aproape niciun tren, deoarece șoferii a 15 companii care operează sunt în grevă. Greva de 24 de ore a membrilor sindicatului Aslef va perturba complet serviciile pe liniile feroviare naționale majore, oprind majoritatea serviciilor de navetiști în sud-estul, Midlands și nordul Angliei. În cele mai multe zone, impactul asupra căilor ferate îl va depăși pe cel al acțiunii industriale din această săptămână a membrilor RMT de la Network Rail și a operatorilor de tren, care vineri intră într-o a doua grevă de 48 de ore. Niciun tren nu va circula pe Coasta de Vest Avanti; Bebelus; Schi fond; Taramurile de mijloc din est; Calea ferată Govia Thameslink; Servicii Great Northern, Thameslink, Southern și Gatwick Express; De Nord; Sud Est; TransPennine Express; și trenurile West Midlands. Serviciul limitat va funcționa pe GWR, Greater Anglia și LNER, în timp ce serviciile South Western Railway, inclusiv Island Line, vor fi perturbate semnificativ. Majoritatea serviciilor operate de Scotrail și Transport for Wales, unde Aslef a convenit aranjamente bazate pe taxe, vor funcționa joi, dar trenurile interurbane către Scoția și Țara Galilor din Londra vor fi strict restricționate. De asemenea, șoferii Aslef au soluționat disputele la Merseyrail și la Londra și nu iau nicio grevă la C2C. Miercuri, sindicatul șoferilor a respins drept „tokenism” o ofertă de plată pe care guvernul ar fi întocmit-o, înaintea celei de-a șasea zile de greve coordonate de la începutul disputei la începutul anului 2022. Mick Whelan, secretarul general al Aslef, a declarat o posibilă lire sterline. Creșterea de 2.000 nu ar fi acceptată de șoferi, spunând presei: „Inflația a fost de 14% anul acesta, nu am avut majorări de salariu în ultimii doi ani și vor reforma industriei cu 3% – nu cred că va zbura. cu membrele mele”. Conducerea lui Aslef urmează să se întâlnească luni cu ministrul Căilor Ferate, Huw Merriman. Whelan a spus că mecanicii de tren au fost „tratați cu dispreț”, adăugând: „Nu vrem să fim pe pichet, nu vrem. să pierdem bani, nu vrem să rănim publicul călător, dar nu ni s-a oferit nicio alternativă de către acțiunile guvernului și ale industriei”. Departamentul pentru Transport a declarat: „Pasagerii s-au săturat pe bună dreptate de grevele feroviare și doresc ca întreruperea să se încheie. Sindicatele ar trebui să se retragă din această grevă, astfel încât să putem începe 2023 punând capăt acestei dispute dăunătoare.” Aproximativ 20% din trenurile regulate vor circula în restul săptămânii, mii de membri RMT grevând din nou timp de 48 de ore vineri și sâmbătă, întreruperile continuând până duminică. Nu sunt așteptate alte greve, deși membrii RMT și Aslef au votat recent pentru prelungirea mandatului de acțiune industrială pentru încă șase luni.
Sursa: bmmagazine.co.uk
