Președintele american Donald Trump a început summitul mult așteptat cu omologul său chinez Xi Jinping la Beijing. Uniunea Europeană privește negocierile de la distanță și se teme că va deveni o victimă colaterală a unor înțelegeri tactice între cele două superputeri pe teme de comerț, tehnologie, energie și securitate.
Bătălia pentru metale rare lovește direct industria
Cea mai presantă problemă pentru Bruxelles și Berlin este pur și simplu supraviețuirea industrială. China domină autoritar lanțul de aprovizionare cu minerale critice, folosite peste tot, de la vehicule electrice și semiconductori până la tehnologii verzi și sisteme de apărare. Oficialii europeni se tem că un acord americano-chinez ar putea garanta accesul Statelor Unite la aceste resurse, lăsând Europa vulnerabilă în fața penuriei și a restricțiilor de export.
Așa cum subliniază o analiză publicată recent de Euronews, industriile din Germania și Japonia au fost deja grav afectate de controalele impuse de Beijing asupra pământurilor rare grele.
„China pare să licențieze selectiv exporturile, păstrând în același timp controlul asupra lanțurilor de aprovizionare considerate sensibile din punct de vedere strategic, în special acolo unde sunt implicate aplicații de apărare sau tehnologii avansate”, a declarat Ilya Epikhin de la firma de consultanță Arthur Little.
Deși Germania și Japonia investesc în lanțuri de aprovizionare alternative, înlocuirea completă a Chinei va dura ani de zile. David Merriman, director de cercetare la firma de consultanță Project Blue, a avertizat clar pe acest subiect.
„Situația pare să se înrăutățească înainte de a se îmbunătăți”, a adăugat acesta.
Mașinile ieftine din China amenință piața auto
Eforturile europenilor de a câștiga un minim de independență economică se mișcă lent. Un raport al Institutului pentru Studii de Securitate al UE (EUISS), think tank-ul oficial de la Bruxelles, pune degetul pe rană.
„Europa rămâne în urmă. Poate că a stabilit obiective ambițioase de producție locală în temeiul Legii privind materiile prime critice din 2023, și a desemnat 60 de proiecte strategice pentru a le atinge. totusi nu a adoptat politicile necesare pentru a le face viabile din punct de vedere financiar în fața concurenței sponsorizate de stat a Chinei”, se arată în studiu.
Scenariul de coșmar pentru blocul comunitar este un acord comercial între Trump (care a călătorit la Beijing pe fondul unor probleme economice severe) și Xi Jinping, care să marginalizeze total UE. Iar consecințele se vor simți rapid. Supracapacitatea Chinei la mașini electrice, baterii și bunuri industriale ar putea inunda piețele europene. Ce înseamnă asta concret pentru bugetul familiei și piața auto din România? Vom vedea tot mai multe modele asiatice la prețuri de dumping pe străzile noastre, în timp ce producătorii tradiționali la care lucrează zeci de mii de români vor fi presați masiv să reducă din costuri și personal.
Cifrele vorbesc de la sine.
Mașinile electrice chinezești sunt cu 25% până la 50% mai ieftin de produs decât modelele europene. Un SUV compact chinezesc MG4 pornește de la aproximativ 30.000 de euro. Prin comparație, un model european similar, cum ar fi Volkswagen ID.3, începe de la aproximativ 40.000 de euro. Să fim serioși, la o asemenea diferență de preț, piața va fi complet distorsionată.
Riscul unui nou război comercial
Experții nu exclud un acord tranzacțional între Trump și Xi cu un rezultat profund negativ pentru Europa.
„În mod realist, discuțiile Trump-Xi devin foarte bilaterale”, a explicat Jonas Parello-Plessner, cercetător vizitator în cadrul programului Indo-Pacific al German Marshall Fund (GMF). „Și un lucru este cert: Trump va vorbi doar pentru el însuși”, a punctat expertul.
Președintele american amenință deja cu noi tarife pentru bunurile chinezești, tocmai pentru a înlocui taxele pe care Curtea Supremă a SUA le-a anulat la începutul acestui an. Numai că oficialii chinezi și-au învățat lecția. Aceștia i-au avertizat recent pe liderii de afaceri americani că vor riposta „de fiecare dată” când Washingtonul acționează asupra comerțului sau investițiilor.
„Dacă chinezii joacă dur cu Trump, Europa nu va avea nimic de câștigat”, a avertizat Parello-Plessner.
Bruxelles-ul se pregătește pentru cel mai negru scenariu. Comisarul pentru Comerț, Maroš Šefčovič, a anunțat luna trecută că UE este gata să își consolideze politica industrială. El a transmis oficial că blocul comunitar nu va ezita să își apere industriile și va „lupta cu dinții și cu unghiile pentru fiecare loc de muncă european, pentru fiecare companie europeană, pentru fiecare sector deschis, dacă vedem că sunt tratați nedrept”.
Până la o decizie asumată a Comisiei Europene privind posibile noi taxe vamale de protecție, discuțiile bilaterale de la Beijing continuă pe parcursul acestei săptămâni.
