Rezidenții din București se vor confrunta cu o schimbare semnificativă în transportul public. Tramvaiul 41, unul dintre cele mai folosite mijloace de transport din București, nu va circula între Strada Brașov și Terminalul Ghencea, începând cu 1 august. Suspendarea este valabilă pe tot parcursul lunii, fiind generată de lucrările ample de modernizare din zona Prelungirea Ghencea.
STB a anunțat că, pentru a reduce disconfortul călătorilor, linia navetă 641 va fi introdusă ca înlocuitor temporar, urmând să acopere porțiunea afectată. Această măsură va permite desfășurarea lucrărilor necesare fără a compromite total mobilitatea locuitorilor din zonă.
Lucrările includ reconfigurarea intersecțiilor, construirea noilor stații de tramvai în cartierele Brașov și Stadion Steaua, precum și amenajarea trecerilor pentru pietoni. În plus, STB profită de perioada suspendării pentru a executa intervenții de mentenanță și reparații esențiale pe traseu.
Conform informațiilor publicate de mobilitate.eu, suspendarea liniei 41 este programată pentru perioada 1 – 31 august. Tramvaiele Astra Imperio, moderne și eficiente, care deservesc în mod normal acest traseu, vor fi redistribuite către liniile 11, 25 și 47, pentru a menține eficiența transportului public în restul orașului.
În paralel, proiectul de modernizare a infrastructurii de pe Prelungirea Ghencea capătă contur. Costurile totale estimate pentru acest demers ating 940 de milioane de lei cu TVA, potrivit deciziei aprobate de Consiliul General al Capitalei în ședința din 30 iulie.
„Penetrația Prelungirea Ghencea – Domnești și Supralărgire Bulevardul Ghencea între Strada Brașov și Terminal Tramvai 41” este denumirea oficială a proiectului care stă la baza acestor intervenții.
Este important de menționat că valoarea actualizată a devizului este cu peste 380 de milioane de lei mai mare față de estimarea inițială din 2018, care se ridica la 558 de milioane lei fără TVA. Diferența reflectă complexitatea lucrărilor și evoluția costurilor în domeniul construcțiilor.
Modernizarea zonei Ghencea este unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură din București din ultimii ani. Durata totală a implementării este de 24 de luni, dintre care 22 de luni vor fi dedicate strict lucrărilor de construcție și montaj.
Proiectul presupune lărgirea la patru benzi a Prelungirii Ghencea între străzile Râul Doamnei și Mărăcineni, construirea unei noi căi de rulare pentru tramvai, amenajarea unui Park&Ride la capătul liniei, construirea unei piste de biciclete și a unor trotuare moderne, modernizarea rețelelor de iluminat public și canalizare pluvială, integrarea unor soluții de smart traffic management și relocarea rețelelor de utilități pentru a facilita lucrările.
Traseul reconfigurat pentru tramvai va avea o lungime de aproximativ 5,8 km, incluzând și o buclă de întoarcere nouă la Domnești, care va asigura eficiență operațională sporită pentru viitorul transportului public în zonă.
Investiția nu doar că promite o reducere a timpilor de deplasare, dar și o îmbunătățire generală a condițiilor de trafic, un aspect esențial pentru una dintre cele mai aglomerate zone din București.
Sursa: financiarul.ro
