CFR S.A. a oprit temporar circulația pe două tronsoane feroviare după două incendii de duminică

Pasagerii trenurilor care circulă între București și Craiova, precum și cei de pe distanța Periș, Chitila, pot fi afectați de opriri și întârzieri. Pe Magistrala 100, traficul a fost oprit începând cu ora 15:10, între Drăgănești Olt și Radomirești.

Măsura de pe Magistrala 100 București, Craiova a fost luată pentru siguranța circulației, după ce fumul dens produs de incendiul de vegetație a redus vizibilitatea în zona infrastructurii feroviare. La incendiu au intervenit pompierii, iar personalul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Craiova a monitorizat situația și a menținut legătura cu echipele de intervenție.

În aceeași după-amiază, în jurul orei 14:30, un alt incident a afectat circulația între Periș și Chitila. În stația CF Buftea, la linia 4, a izbucnit un incendiu la locomotiva trenului nr. 91108, operat de CFR S.A. și compus din vagoane dozatoare pentru transportul pietrei sparte.

Linia de contact a fost scoasă de sub tensiune la Buftea

Pentru intervenția pompierilor în stația CF Buftea, linia de contact a fost scoasă temporar de sub tensiune pe distanța Periș, Chitila, pe ambele fire de circulație. Măsura a fost luată pentru protejarea personalului și eliminarea riscului electric.

Circulația feroviară pe tronsonul Periș, Chitila a fost afectată temporar până la finalizarea intervenției, efectuarea verificărilor necesare și îndeplinirea condițiilor tehnice pentru repunerea sub tensiune a liniei de contact.

Duminică după-amiază, cele două incidente au blocat temporar două dintre cele mai importante intrări și ieșiri din București pe calea ferată: Magistrala 100, în zona Drăgănești Olt, Radomirești, și tronsonul Periș, Chitila.

Reluarea circulației depinde de condițiile de siguranță

Pe Magistrala 100, reluarea circulației urma să aibă loc după reducerea riscului și îndeplinirea condițiilor necesare pentru circulația în siguranță pe ambele fire. Pe distanța Periș, Chitila, circulația urma să fie reluată după finalizarea intervenției, verificări și repunerea sub tensiune a liniei de contact.

„Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. acordă prioritate siguranței circulației feroviare și va comunica public informațiile relevante privind evoluția situației.”, se arată în comunicatul public transmis de Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A., administratorul infrastructurii feroviare din România.