Constructorii au terminat noul traseu al DN 19E la Chiribiș-Biharia. Testele pentru deschidere sunt în această săptămână

Mutarea acestui drum elimină un obstacol care încetinea șantierul. Vechiul traseu al DN 19E, pe legătura Biharia, Sălard, Chiribiș și Marghita, se suprapunea în două zone peste viitoarea autostradă și a fost reconstruit în afara coridorului A3.

Noul traseu al DN 19E este gata, dar circulația depinde de teste și recepție

Cele două tronsoane noi au fost construite de la zero și așteaptă verificările tehnice. CNIR a anunțat că săptămâna aceasta se fac testele pentru deschiderea circulației.

Traficul pe noul traseu va fi permis după finalizarea testelor, a auditului de siguranță rutieră și a procedurilor de recepție prin care se verifică oficial condițiile de drum.

În paralel, CNIR a început demersurile pentru auditul de siguranță rutieră aferent etapei a III-a și a transmis către CNAIR protocolul pentru administrarea și exploatarea noilor tronsoane.

Lucrările pe lotul de autostradă pot avansa după scoaterea drumului din coridorul A3

După mutarea circulației de pe actualul DN 19E, constructorii pot lucra fără restricțiile cauzate de suprapunerea drumului național cu traseul autostrăzii.

Lotul Chiribiș-Biharia are 28,55 kilometri și a ajuns la începutul lunii septembrie la un stadiu fizic de aproximativ 71%, în creștere cu șase procente față de sfârșitul lunii iulie.

Pe șantier lucrează peste 550 de muncitori cu 404 utilaje. Primele două straturi de asfalt sunt așternute pe aproximativ 13,5 kilometri din traseu.

Termenul contractual este mai 2027, dar deschiderea în 2026 rămâne posibilă

Contractul pentru acest lot valorează aproximativ 785 de milioane de lei fără TVA și este finanțat prin Programul Transport 2021-2027. Antreprenorul este asocierea Precon Transilvania-Citadina 98.

Termenul oficial de finalizare este 20 mai 2027. Totuși, ritmul de lucru din ultimele luni face ca CNIR și Asociația Pro Infrastructură să considere realizabilă deschiderea lotului până la sfârșitul anului 2026.