Cele mai recente cifre furnizate de asigurătorii britanici arată o creștere uluitoare de 34% a primelor de asigurare auto pentru șoferii britanici, depășind semnificativ creșterile mai modeste observate în restul Europei.
Asociația asigurătorilor britanici (ABI) a dezvăluit că, în ciuda unei creșteri substanțiale de 18% a despăgubirilor pentru daune auto anul trecut, șoferii britanici s-au confruntat cu creșteri ale primelor mult peste cele observate pe continent.
Spre deosebire de creșterile puternice din Marea Britanie, primele de asigurare auto din Italia au urcat cu 6%, cele din Spania cu 5%, iar cele din Franța cu doar 2%, potrivit dezvăluirilor financiare ale unuia dintre cei mai importanți asigurători britanici, Admiral, care operează și pe piețele europene.
Recunoașterea de către ABI a disparității dintre plățile de asigurare din Marea Britanie și costul în creștere al acoperirii ar putea reaprinde apelurile pentru o investigație privind posibila exploatare a pieței care afectează șoferii britanici. Rapoartele indică cazuri de reînnoire a asigurărilor auto care au crescut cu 50% sau mai mult, ceea ce exacerbează presiunea asupra șoferilor în contextul unei crize tot mai mari a costului vieții.
Creșterea abruptă a primelor nu i-a cruțat pe proprietarii de vehicule electrice (EV), unii dintre ei înregistrând o dublare a primelor în ultimul an, ajungând la sume amețitoare care depășesc 5.000 de lire sterline. Între timp, în Germania, cea mai mare piață auto din Europa, primele au crescut cu 11% până la 13%, depășindu-le pe cele ale omologilor săi europeni, dar rămânând totuși mult sub poverile suportate de automobiliștii britanici.
În timp ce ABI atribuie creșterea primelor din Marea Britanie la creșterea costurilor de reparații ale vehiculelor, la majorarea despăgubirilor legate de furt și la creșterea cheltuielilor pentru vehiculele de înlocuire temporară, persistă îngrijorarea cu privire la faptul că asigurătorii profită de presiunile inflaționiste pentru a consolida marjele de profit. În ciuda unei creșteri de 17,85% a despăgubirilor totale plătite în Marea Britanie, care vor ajunge la 9,9 miliarde de lire sterline în 2023, creșterile substanțiale ale primelor indică o potențială discrepanță în strategiile de stabilire a prețurilor ale asigurătorilor.
Apelurile pentru o intervenție de reglementare în vederea examinării corectitudinii prețurilor asigurărilor auto din Regatul Unit s-au intensificat, părțile interesate exprimându-și temerile cu privire la o potențială exploatare a pieței. Deși Autoritatea de Conduită Financiară (FCA) s-a abținut de la lansarea unei investigații complete, parlamentarii și avocații consumatorilor continuă să pledeze pentru o supraveghere mai atentă.
Deputatul Carla Lockhart a îndemnat guvernul să pledeze pentru o mai mare supraveghere a industriei, subliniind nemulțumirea alegătorilor cu privire la costurile „exorbitante” ale asigurărilor. Jonathan Fong, managerul ABI pentru politica generală de asigurări, a subliniat eforturile asigurătorilor de a atenua creșterea costurilor, îndemnând în același timp consumatorii să exploreze opțiunile de polițe competitive.
Admiral a citat cadrul unic al Regatului Unit în materie de răspundere civilă ca fiind un factor care contribuie la creșterea primelor în comparație cu omologii din UE, subliniind variațiile în ceea ce privește cererile de despăgubire pentru vătămare corporală și factorii de inflație în diferite jurisdicții. Pe măsură ce dezbaterile persistă cu privire la corectitudinea și transparența prețurilor asigurărilor auto din Regatul Unit, se intensifică apelurile pentru o supraveghere de reglementare pentru a asigura un tratament echitabil pentru șoferii britanici.
Sursa: bmmagazine.co.uk
