Vara este o perioadă în care presiunea asupra vehiculelor crește, deoarece vremea caldă poate provoca supraîncălzirea motorului, ceea ce poate avea consecințe grave. Remedierea consecințelor supraîncălzirii poate fi costisitoare, incluzând înlocuirea motorului sau reparații majore.
Pentru a evita problemele de supraîncălzire, pentru a-și menține vehiculele în stare de funcționare eficientă și pentru a minimiza costurile de reparații, companiile cu flote iau o serie de măsuri de întreținere. Vom discuta în acest articol care sunt aceste măsuri și de ce supraîncălzirea motorului este periculoasă.
Principalele activități de întreținere a vehiculelor în timpul verii
Sistemul de răcire. Nivelul insuficient al lichidului de răcire este cea mai frecventă cauză a supraîncălzirii. Este important să vă asigurați că nivelul lichidului de răcire este corect și că nu există scurgeri în sistemul de răcire și că radiatorul este curat. Dacă este necesar, sistemul de răcire este clătit.
Se verifică, de asemenea, termostatul, pompa de apă și ventilatorul.
Uleiul de motor și filtrele. Uleiul nu numai că lubrifiază motorul, dar ajută și la răcirea acestuia. Temperaturile ridicate pot afecta vâscozitatea uleiului, prin urmare, se efectuează o verificare a nivelului și a stării acestuia. Dacă nivelul uleiului este prea scăzut, motorul se poate supraîncălzi.
Un filtru de aer murdar poate reduce puterea motorului și poate provoca supraîncălzirea motorului. Un filtru de combustibil înfundat sau defect crește sarcina pompei de combustibil și duce la defectarea acesteia.
O pompă de combustibil defectă poate determina creșterea temperaturii motorului. Deoarece pompa de combustibil este unul dintre elementele principale, care furnizează combustibil motorului.
Sistemul de frânare și starea anvelopelor. Vara, sistemul de frânare este supus unei solicitări mai mari din cauza căldurii și a prafului. Verificați nivelul lichidului de frână, starea plăcuțelor și a discurilor, precum și etanșeitatea sistemului.
Temperaturile de vară pot crește presiunea din anvelope, astfel încât se verifică presiunea și starea acestora. Anvelopele uzate cresc riscul de înțepături și afectează manevrabilitatea.
Bateria și sistemul electric. Căldura poate avea un impact negativ asupra bateriei, de aceea se verifică starea acesteia, încărcarea și bornele.
De asemenea, se verifică starea cablurilor și a aparatelor electrice.
Sistemul de aer condiționat este verificat – nivelul agentului frigorific și starea compresorului.
Inspecție vizuală. Toate componentele și ansamblurile importante ale vehiculului sunt inspectate pentru a depista scurgeri, deteriorări și alte probleme.
Pericolele supraîncălzirii motorului
Supraîncălzirea poate cauza daune grave motorului, cum ar fi deformarea cilindrilor, deteriorarea garniturilor și a altor componente critice.
- Un motor supraîncălzit nu funcționează la fel de eficient ca de obicei, ceea ce poate duce la reducerea puterii și la performanțe dinamice mai slabe.
- Un motor supraîncălzit consumă mai mult combustibil.
- Un motor supraîncălzit poate cauza o pierdere de putere sau chiar blocarea motorului în timpul condusului, ceea ce poate duce la un accident.
- În cazuri extreme, supraîncălzirea poate cauza incendierea motorului, ceea ce reprezintă, de asemenea, un pericol serios.
Inspecția și întreținerea regulată a flotelor în timpul verii sunt esențiale pentru a menține eficiența și fiabilitatea vehiculelor și pentru a evita reparațiile costisitoare.
Sursa: bmmagazine.co.uk
