De ce o vedetă a ciclismului ca Nairo Quintana este încă fără echipă?

50

În urmă cu mulți ani, în jurul anului 2012, când Nairo Quintana, acum fără echipă, a început să crească ca figură în Movistar, Eusebio Unzué, managerul lotului Telefónica, credea că ciclistul columbian ar putea deveni un fel de Leo Messi sau Cristiano Ronaldo și captivează fanii spanioli cu farmecul lor sportiv, la fel cum au făcut cele două vedete ale fotbalului momentului pentru fanii lui Barça sau Madrid.

Cu toate acestea, ciclismul este diferit de fotbal și vedeta este apreciată mult mai mult pentru steagul sau țara pe care o reprezintă decât pentru brandul publicitar pe care l-a înscris pe „tricoul” său. Nairo, marea referință columbiană și unul dintre cei mai buni cicliști ai ultimilor zece ani, a avut întotdeauna un adversar spaniol la Movistar, uneori Alejandro Valverde și alteori Mikel Landa, și a fost aproape mai mult un rival străin decât un aliat în timpul său cu echipa.spaniola.

palmarele

Cu un Giro (2014), o Vuelta (2015) și trei podiumuri în Tur, între 2013 și 2016, Quintana începe să vadă ce înseamnă în 2022 să fi rătăcit în tunelul farmacologiei și ca un fel de omertá între echipe. Turneu mondial; adică elita ciclismului, îl împiedică să revină la cea mai înaltă categorie de ciclism în 2023 după ce a fost șters din clasamentul general al Turului 2022 în ciuda unui loc al șaselea cu care a pretins încă o dată a fi printre cei mai buni din rasa franceza.

„Nu am nicio îndoială că voi participa anul viitor într-un pachet World Tour. Mă uit la două-trei oferte”, a subliniat Quintana pentru presa din țara sa săptămâna trecută, coincizând cu Gran Fondo care îi poartă numele, care a reunit 4.000 de bicicliști columbieni și care l-a ajutat să susțină că nu a pierdut niciunul. punct media în țara sa în ciuda problemei cu tramadol, un analgezic puternic, interzis în competiție deși nu a fost considerat doping până la sfârșitul anului, care a apărut într-un control antidoping luat în Tur și l-a costat rezultatele în Franța, penalizat ulterior de CAS (Tribunalul de Arbitraj pentru sport), iar asta acum închide porțile celor mai bune echipe din lume.

„Nu am nicio îndoială că voi participa anul viitor într-un pachet World Tour. Contempl două-trei oferte & rdquor ;, spune biciclistul.

Quintana a bătut la mai multe uși și nu au fost deschise. Bahrain a negat duminică angajarea, care a apărut în diverse mass-media franceze și columbiene și care ar fi alimentat morbiditatea la întâlnirea cu Landa, a cărei relație la Movistar s-a încheiat ca rozariul Aurorei. Tocmai, nici echipa Spaniei nu este prietenă cu promovarea returului său. Și nu atât din motive sportive, din moment ce Quintana i-ar face bine ca Movistar să-l înscrie în Giro, cât pentru că din punct de vedere comercial operațiunea ar putea fi un dezastru, întrucât tot anul 2023, având în vedere orice succes al ciclistului sud-american, ar servi să reamintească el de problema lui cu tramadolul.

Alte victorii

Câștigător al Voltei, Itzulia, Tirreno-Adriatico și Romandía, Quintana este considerat unul dintre cei mai mari alpiniști ai acestui secol. În țara lui continuă să fie o referință în ciuda concurenței cu Egan Bernal (un Tur, ceva ce Nairo nu a realizat niciodată, și un Giro în geantă), ciclistul orășenesc, care a crescut într-o familie de țărani pentru a deveni un sportiv mondial. stea

Instalat în Andorra, când nu se află în Columbia, după mulți ani în Monaco, om de afaceri și tată de familie, pare să aibă doar o ofertă fermă de la o echipă locală care nu i-ar permite să concureze la nicio cursă europeană și doar să concureze cu Óscar Sevilla, care La 46 de ani, continuă să câștige curse în Columbia, unde locuiește de un deceniu.

cache-ul

Quintana, în ciuda dificultăților pe care le întâmpină, nu este în favoarea reducerii cache-ului, o altă problemă adăugată viitorului său incert. Arkéa l-a concediat, în ciuda faptului că era liderul său, și nu i-a mai permis să concureze în Vuelta. La Utrecht, unde a început runda spaniolă, ieșirea sa din cursă a fost vândută ca o decizie convenită de comun acord între pilot și echipa franceză. Dar nu s-a mai îmbrăcat niciodată în competiție cu publicitatea Arkéa.

CAS-ul l-a tras la răspundere pentru că a luat tramadol, interzis de UCI, nu atât pentru că s-a demonstrat că are efecte puternice în ceea ce privește performanța, cât pentru că a fost o vreme când atât de mulți bicicliști au luat-o încât federația internațională a luat-o razna. în spatele urechii și a considerat că, dacă utilizarea medicamentului a fost atât de răspândită, a fost pentru că a produs un anumit beneficiu, în afară de eliminarea durerii. Dar nu l-a penalizat ca doping, dar în cazul prezentării, așa cum s-a întâmplat cu Quintana în Tur, a pierdut rezultatele cursei afectate, deși ulterior ar putea concura fără probleme, ceea ce nu s-a întâmplat cu Nairo. Pentru acum.

Sursa: www.epe.es

Citește și
Spune ce crezi