Fabrică de piese auto de 750 milioane rande inaugurată în Africa de Sud

Noua fabrică este situată în Struandale, aproape de uzina de asamblare Isuzu Motors South Africa (IMSAf). Această amplasare strategică permite o colaborare eficientă între cele două unități, facilitând operarea în timp real și reducând costurile logistice. Fabrica se va concentra pe producția de panouri exterioare pentru caroseria D-Max, inclusiv capota, ușile și benele, componente care erau anterior importate.

Investiția de 750 milioane de randi a fost realizată prin mobilizarea capitalului din surse publice și private. Isuzu Motors South Africa a contribuit cu 260 milioane de randi, aceasta fiind cea mai mare contribuție individuală. Printre alte surse de finanțare se numără Industrial Development Corporation (IDC), Automotive Industry Transformation Fund (AITF) și Black Industrialists Scheme (BIS), care au adus împreună peste 300 milioane de randi. De asemenea, s-au alocat 130 milioane de randi pentru dezvoltare imobiliară.

Extinderea fabricii a generat 52 de locuri de muncă noi în Gqeberha, iar fabrica existentă din Komani continuă să mențină 66 de angajați calificați. Cele două unități contribuie astfel la o bază în continuă creștere de expertiză tehnică în provincie. Billy Tom, președintele Isuzu Motors South Africa, a declarat că acest proiect este un moment definitoriu pentru companie, demonstrând încrederea în capacitatea de producție locală.

Isuzu se angajează să sprijine creșterea economică a continentului african, construind capacități locale care să permită unității din Gqeberha să devină un hub important pentru producția auto în regiune. Komane Pitso, vicepreședinte executiv pentru achiziții și logistică la IMSAf, a subliniat că investiția este aliniată cu strategia de localizare a Isuzu, în conformitate cu SA Automotive Masterplan 2035.

Masterplanul prevede ca până în 2035, vehiculele produse local să conțină 60% componente locale. În prezent, media industriei din Africa de Sud este sub 40%. Tom a menționat că VSL Manufacturing va ajuta Isuzu să atingă ținta pe termen scurt de 50% conținut local în modelul D-Max. Fabrica va localiza componente în valoare de aproximativ 1 miliard de randi, sprijinind astfel lanțul de aprovizionare auto sud-african și avansând obiectivul național de localizare.

VSL Manufacturing are o poveste interesantă. Fondată în 2018 după lichidarea companiei Stateline Pressed Metal din Komani, care a lăsat 123 de angajați fără locuri de muncă, VSL a fost creată de foști angajați care au obținut finanțare pentru a achiziționa echipamentele necesare. Compania este deținută în proporție de 51% de femei africane. Vuyo Skweyiya, co-director al VSL Manufacturing, a afirmat că fabrica reprezintă o culminare a anilor de muncă și reconstrucție.

Isuzu Motors South Africa a desemnat VSL ca furnizor cheie, ceea ce a dus la o creștere semnificativă a veniturilor companiei. În 2021, transferul a 74 de matrițe de ștanțare de la Isuzu a propulsat veniturile VSL de la sub 1 milion de randi la 70 milioane de randi. Această colaborare a fost esențială pentru dezvoltarea VSL și a asigurat că standardele internaționale de producție sunt respectate.

Amplasarea fabricii în Eastern Cape, o regiune cunoscută ca „Detroit-ul Africii”, subliniază importanța industriei auto în economie. Premierul provinciei, Oscar Mabuyane, a evidențiat impactul pozitiv al proiectului asupra controlului calității și eficienței, precum și reducerea emisiilor de carbon din logistică. De asemenea, proiectul sprijină dezvoltarea unei companii deținute în proporție de 51% de femei de culoare.

Isuzu are perspective de expansiune dincolo de Africa de Sud. Capacitatea anuală a fabricii din Gqeberha este de 75.000 de vehicule D-Max și 15.000 de camioane, în funcție de funcționarea în trei schimburi. Producția curentă este de 30.000 și respectiv 3.600 pe un singur schimb. Estimările sugerează că exporturile de D-Max în Africa ar putea crește semnificativ.

Analizând viitorul pieței auto africane, se estimează că aceasta ar putea tripla dimensiunea actuală de 1,1 milioane de vehicule în următorul deceniu, stimulată de legislația pentru liber schimb și investițiile la nivel continental. Noua fabrică VSL Manufacturing este așteptată să atingă capacitatea maximă de producție în anul fiscal 2026, contribuind astfel la producția Isuzu D-Max și avansând industria auto din Africa de Sud.