FCSB a cumpărat un autocar cu 650000 de euro pentru jucatori

Situatia sportiva in contrast cu investitiile

Dar oare rezultatele din teren justifica o asemenea cheltuiala? Echipa trece printr-o perioada complicata din punct de vedere fotbalistic. Formatia este pregatita momentan de interimarul Lucian Filip (35 de ani), care are misiunea ingrata de a gestiona finalul de campionat.

Pe teren, lucrurile sunt clare.

Gruparea bucuresteana mai poate prinde in acest sezon doar locul 7 in Superliga. O alta miza ramasa in joc este o pozitie in Conference League de pe urma parcursului din play-out. Chiar si asa, conducerea considera ca echipa loveste la capitolul imagine printr-o astfel de achizitie. Pana la urma, prezenta unui club puternic se simte si dincolo de gazon.

Noua masina va fi pusa la treaba imediat. Jucatorii vor beneficia de aceste conditii de lux chiar in zilele urmatoare, echipa urmand sa faca deplasarea la Sibiu, in ultima etapa din play-out cu autocarul de cinci stele.

Drumul din Germania si detaliile tehnice

Cum s-a transformat un simplu mijloc de transport intr-un proiect de peste o jumatate de milion de euro? Intr-un material amplu publicat marti de Adevarul, se precizeaza ca masina nu a fost cumparata direct din vitrina. A fost nevoie de timp pentru ca toate cerintele oficialilor sa fie implementate direct in fabrica producatorului.

Soferul clubului a plecat deja in Germania pentru a aduce vehiculul in Romania.

Iar asteptarea se apropie de final. Presedintele Consiliului de Administratie al bucurestenilor, Mihai Stoica (61 de ani), este cel care a monitorizat intregul proces de achizitie si care i-a facut reclama noului model. Oficialul a explicat ca absolut toate detaliile interioare au fost alese de reprezentantii echipei, nimic nefiind lasat la voia intamplarii.

Declaratiile oficiale si dotarile premium

V-ati gandit vreodata ce facilitati cer fotbalistii profesionisti atunci cand calatoresc sute de kilometri prin tara? E drept ca drumurile din Romania nu sunt cele mai prietenoase, asa ca interiorul trebuia sa compenseze din plin oboseala.

Pentru a intelege exact nivelul de lux, iata declaratia completa si exacta a lui Mihai Stoica, care ofera toate amanuntele din culise:

„Șoferul nostru a plecat în Germania și va veni sâmbătă cu «balaurul», care arată bine tare. Da, e regele autocarelor! Îmi place mie cum arată așa. Sigla actuală e cu steaua în opt colțuri în mijloc, pe galben. Putem să ne jucăm cum vrem, uită-te la Chelsea, Chelsea are sigla de diferite culori, de diferite… E mai scump decât Rolls-ul lui Gigi (n.r. Râde). În primul rând, e comandă specială, am ales noi toate dotările. Am luat trei televizoare, în spate o masă unde să stea jucătorii, dacă vor să mai joace o carte, nu-știu-ce…”

O masina mai scumpa decat limuzina patronului

Detaliul financiar a atras imediat atentia fanilor. Suma uriasa platita pentru acest proiect personalizat face ca autocarul echipei sa depaseasca valoarea celebrei limuzine de lux conduse de finantatorul clubului.

Si designul exterior a fost tratat cu maxima seriozitate.

Pe caroserie este aplicata sigla actuala e cu steaua in opt colturi in mijloc, pe galben. Aceasta abordare vizuala moderna a fost comparata direct cu strategiile de marketing folosite de echipe uriase din Premier League. Jucatorii vor avea acum la dispozitie nu doar cele trei televizoare pentru analiza video sau divertisment, ci si acea masa speciala din spate pentru jocurile de carti, esentiala pentru sudarea grupului in timpul deplasarilor lungi. Sambata, regele autocarelor va parca oficial in curtea echipei.