Ford retrage de pe piață 589 de vehicule din seria Puma și Transit Courier fabricate la uzina din Craiova între ianuarie și septembrie 2025, din cauza unor defecte la sistemul de frânare. Problema vizează șuruburi lipsă sau neetanșe la tamburele de frână spate, potrivit Romania Insider.
Campania de rechemare afectează modele produse miercuri, în perioada specificată de constructorul auto, din cauza riscurilor de siguranță identificate la sistemul de frânare.
Problema tehnică identificată
Defectul descoperit de Ford constă în șuruburi lipsă de pe tamburele de frână spate sau șuruburi care nu au fost strânse la cuplul de strângere necesar. Această problemă tehnică poate avea consecințe grave pentru siguranța conducătorilor.
"Șuruburile lipsă sau nestrânse corespunzător pot provoca scurgeri de lichid de frână și/sau blocarea frânelor și roților", conform informațiilor publicate de Car-Recalls.eu.
Specialiștii Ford vor verifica cuplul de strângere al șuruburilor de la frânele cu tambur în centrele de service autorizate. Acolo unde va fi necesar, șuruburile defecte vor fi înlocuite cu unele noi.
Intervenție preventivă gratuită
Producătorul auto a anunțat că intervențiile sunt de natură preventivă și se vor efectua gratuit pentru proprietarii vehiculelor afectate. Ford va contacta direct proprietarii automobilelor vizate de campania de rechemare.
Operațiunea de verificare și înlocuire a componentelor defecte nu va costa nimic proprietarilor, constructorul asurmându-și toate cheltuielile legate de remediere.
Fabrica Ford Otosan din Craiova produce în prezent modelele Puma și Transit Courier, inclusiv versiunile electrificate ale acestora. Uzina din sud-vestul României reprezintă unul dintre centrele de producție importante ale grupului Ford în Europa.
Limitarea campaniei de rechemare
Campania de rechemare nu afectează alte serii de producție în afara celor fabricate în perioada specificată ianuarie-septembrie 2025. Această limitare temporală sugerează că problema tehnicală a fost identificată și remediată în procesul de fabricație.
Vehiculele Ford Puma și Transit Courier produse în alte perioade nu prezintă această problemă tehnică, conform declarațiilor oficiale ale producătorului.
Contextul industrial
Uzina Ford Otosan din Craiova a devenit un centru strategic pentru producția europeană a grupului Ford. Fabrica din județul Dolj produce vehicule atât pentru piața internă, cât și pentru export în țările din Uniunea Europeană.
Modelele Puma și Transit Courier se bucură de popularitate pe piața europeană, inclusiv pe segmentul vehiculelor electrificate, în contextul tranziției industriei auto către mobilitatea sustenabilă.
Siguranța vehiculelor
Problema identificată la sistemul de frânare reprezintă o chestiune critică de siguranță rutieră. Scurgerile de lichid de frână pot compromite grav capacitatea de oprire a vehiculului, în timp ce blocarea roților poate provoca pierderea controlului.
Ford monitorizează permanent calitatea produselor sale și implementează rapid măsuri corective când sunt identificate probleme tehnice. Campania preventivă demonstrează responsabilitatea producătorului față de siguranța utilizatorilor.
Procedura pentru proprietari
Proprietarii vehiculelor Ford Puma și Transit Courier fabricate în perioada ianuarie-septembrie 2025 vor fi contactați direct de către reprezentanții Ford România. Aceștia vor primi instrucțiuni clare privind modalitatea de programare la service-urile autorizate.
Verificarea și remediera problemei se va efectua rapid, fără costuri pentru proprietari, în centrele de service din întreaga țară care au parteneriat cu Ford.
Fabrica din Craiova continuă producția normală a modelelor Puma și Transit Courier, după implementarea măsurilor corective necesare în procesul de asamblare.
