Haosul feroviar din Marea Britanie crește cererea de mașini

Potrivit Auto Trader, mai mult de jumătate dintre potențialii cumpărători de mașini din Marea Britanie au declarat că se gândesc să cumpere un vehicul privat din cauza transportului public din ce în ce mai nefiabil. Constatările pieței auto online, bazate pe cel mai recent sondaj semestrial al clienților, în comparație cu doar o treime care a oferit același motiv pentru a căuta să cumpere o mașină în februarie 2020, înainte de apariția pandemiei de coronavirus. Platforma înregistrează în medie 65 de milioane de vizite pe lună. Pandemia a stimulat deja cererea de vehicule private, deoarece oamenii au optat pentru transportul personal mai degrabă decât să riscă infectarea în autobuze sau trenuri odată ce restricțiile de izolare au fost ridicate. Dar deteriorarea în continuare a serviciilor feroviare de la rețeaua a fost lovită de o acțiune industrială care a început în vară, care a convins mai mulți oameni să se urce la volan, a declarat Nathan Coe, directorul executiv al Auto Trader. riscuri pentru sănătate‘”, a explicat el. Dar cele mai recente rezultate ale sondajului său, realizat la sfârșitul lunii septembrie și publicat chiar înainte de Crăciun, au arătat că „mulți oameni spun: „Trebuie să mă bazez pe asta pentru viața mea, iar transportul public nu este atât de fiabil pe cât mi-aș dori”. a fost și cu siguranță mai puțin fiabil decât transportul privat”, a adăugat el. Unul din 26 de trenuri a fost anulat în Regatul Unit în ultimele 12 luni, fără a lua în calcul cele anulate din cauza grevelor, potrivit Office of Rail. Cifra este cea mai mare de când au început înmatriculările Acțiunea industrială – cea mai proastă de la sfârșitul anilor 1980 – a exacerbat și mai mult problema, ultimul val de greve feroviare din această săptămână așteptându-se să ducă la anularea a peste 80% din servicii Nemulțumirea față de public transportul este cel mai mare în zonele rurale, a constatat Auto Trader, cu 63% dintre cumpărători care trăiesc în afara conu rbații care citează „nu se pot baza pe transportul public” drept motiv pentru a cumpăra o mașină, comparativ cu 32% dintre cei care locuiesc într-un oraș important sau 48% care trăiesc în suburbii. Numărul de persoane care vizitează site-ul Auto Trader pentru a cumpăra o mașină din cauza transportului public nefiabil sa dublat anul trecut. Aproximativ 15% dintre vizitatorii site-ului au spus că ar evita transportul public, în creștere de la 7% în ianuarie. „Nesurprinzător, prăbușirea serviciilor esențiale de transport public împinge publicul pe drumuri din ce în ce mai aglomerate”, a declarat Chris Todd, directorul grupului de advocacy Transport Action Network, care promovează transportul public. „Miniștrii trebuie să transfere urgent finanțarea de la construcția de drumuri la modernizarea căilor ferate și prioritatea autobuzelor”, a spus el. O penurie la nivel de industrie de mașini noi, cauzată de o penurie globală de semiconductori și de alte provocări ale lanțului de aprovizionare, înseamnă că prețurile mașinilor second-hand ar putea rămâne ridicate timp de cel puțin patru ani, a mai spus grupul. „Prețurile mașinilor rulate au crescut cu 30% de la un an la altul”, a spus Coe. „Nu vedem că prețurile mașinilor rulate să scadă în majoritatea scenariilor.”

Sursa: www.ft.com