Jaguar se alătură rivalilor, amânând tranziția la sistemul complet electric prin continuarea producției lui F-Pace

În ciuda angajamentelor anterioare de a trece la o marcă complet electrică până în 2025, Jaguar a anunțat că intenționează să prelungească producția de vehicule cu combustie internă până anul viitor.

Decizia vine pe fondul unei cereri lente pentru vehiculele cu emisii zero și al recunoașterii faptului că menținerea liniilor convenționale profitabile este esențială pentru finanțarea tranziției spre electrificare.

În timp ce Jaguar s-a poziționat inițial drept „Tesla din West Midlands” cu angajamentul său ambițios de a produce exclusiv vehicule electrice, realitatea este diferită. Deși cinci modele pe benzină și diesel vor fi retrase din producție în acest an, producția popularului Jaguar F-Pace, în valoare de 50.000 de lire sterline, va continua până în 2025.

Asda a alunecat de Crăciun, rămânând în urma rivalilor, pe fondul creșterii concurenței
RecomandariAsda a alunecat de Crăciun, rămânând în urma rivalilor, pe fondul creșterii concurenței

Această schimbare strategică reflectă mișcările recente ale altor producători britanici de automobile de lux. Bentley, care s-a angajat anterior la electrificarea completă până în 2030, va continua să producă hibrizi plug-in pentru încă câțiva ani. Aston Martin a amânat, de asemenea, lansarea mașinilor sale electrice cu doi ani, președintele său executiv Lawrence Stroll recunoscând că hibrizii vor continua să fie relevanți cel puțin până la mijlocul anilor 2030.

Decizia de a prelungi producția lui F-Pace evidențiază importanța acestuia în cadrul gamei Jaguar, reprezentând peste o treime din vânzările anuale ale mărcii. În ciuda accentului tot mai mare pus de industrie pe vehiculele electrice, vânzările modelului F-Pace au înregistrat o creștere notabilă de 22% în acest an.

Ca parte a Jaguar Land Rover, compania își menține angajamentul de a lansa trei mașini complet electrice începând cu anul viitor, deși detaliile specifice sunt puține. Se anticipează că vehiculul inițial va fi un model de lux cu patru uși, de tip GT sau Grand Tourer, care va concura în același segment cu Audi e-tron GT quattro și cu viitorul BMW i4, cu un preț de peste 100.000 de lire sterline.

Profituri de 47 miliarde dolari pe Wall Street în plin război iranian. Cine câștigă din noua criză
RecomandariProfituri de 47 miliarde dolari pe Wall Street în plin război iranian. Cine câștigă din noua criză

Sursa: bmmagazine.co.uk